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製品名「コキ」 で検索しました。 製品が 35件見つかりました。
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コキ5500 [8014]
国鉄初のコンテナ専用列車「たから号」の好評を受け、各地にコンテナ扱い列車を拡大するために、昭和37年(1962)チキ5500が登場しました。
その後、昭和40年(1965)の称号改正でコキ5500と改称され、 全国各地で活躍しました -
コキ5500 通風コンテナ積載 2両入 [8059-1]
国鉄初のコンテナ専用列車「たから号」の好評を受け、各地にコンテナ扱い列車を拡大するために、昭和37年(1962)チキ5500が登場しました。
その後、昭和40年(1965)の称号改正でコキ5500と改称され、 全国各地で活躍しました価格: 3,520円 出荷日: 2022年08月30日
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コキ5500 6000形コンテナ積載(2両入) [8059-2]
国鉄初のコンテナ専用列車「たから号」の好評を受け、各地にコンテナ扱い列車を拡大するために、昭和37年(1962)チキ5500が登場しました。
その後、昭和40年(1965)の称号改正でコキ5500と改称され、 全国各地で活躍しました価格: 3,520円 出荷日: 2020年08月27日
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(HO)コキ104 18Dコンテナ積載(2両セット) [3-511]
コキ104形はJR貨物の発足により、平成元年(1989)に「次世代コンテナ車」として登場した新系列コンテナ貨車コキ100系に属する形式で、増・解結を考慮した1両単独での運用を可能としました。コキ100系に共通する特徴は、需要が増大するISO規格の海上コンテナの輸送に適応するため床面がコキ50000系より100mm低く、積載荷重を40.5tに引き上げ、列車の高速化に対応して最高速度110kmでの走行...
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(HO)コキ104 19Dコンテナ積載 2両セット [3-512]
コキ104形はJR貨物の発足により、平成元年(1989)に「次世代コンテナ車」として登場した新系列コンテナ貨車コキ100系に属する形式で、増・解結を考慮した1両単独での運用を可能としました。コキ100系に共通する特徴は、需要が増大するISO規格の海上コンテナの輸送に適応するため床面がコキ50000系より100mm低く、積載荷重を40.5tに引き上げ、列車の高速化に対応して最高速度110kmでの走行...
価格: 7,700円 出荷日: 2018年01月26日
【ご案内】
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- ・価格欄の「予」は予価を表します。
- ・特記以外はNゲージです。パワーパック、ポイントスイッチ等の制御機器はN/HO両対応です。
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