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製品名「線路」 で検索しました。 製品が 159件見つかりました。
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曲線線路 Ｒ３７０−２２．５ [2-280]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システムに、HOユニトラック曲線線路では最小半径となる、R370mm22.5°が登場。
手軽にテーブルトップでHOゲージを楽しむことができます。
R370を使ったレイアウトプランはこちら...
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（HO）スライド線路212〜252mm [2-194]
(HO)スライド線路212～252mmは、フロア・組立式・固定式に関わらず、レイアウト線路配線の継目位置の不揃いを解決するアイテムです。
既存の直線線路同士の組み合わせでは解決しにくかった細やかな寸法調整を可能にするスライド線路で、前後をポイントではさむ側線の寸法調整や、組立式レイアウト、モジュールレイアウトなどの接続用線路としても有効です。
全米鉄道模型協会(NMRA)モジュール規格の9イン...価格: 3,300円 出荷日: 2023年01月11日
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センサー線路用延長ケーブル [20-654]
リアルな動きで踏切通過の車両の魅力を最大限に引き出すユニトラック自動踏切Sが、お求め易い価格で新登場!
・単線から3複線(6線)まで展開する複線に対応
・警報音は4種の音色を収録
・赤外線方式の車両検知センサーを採用
・現代風の第1種自動踏切を再現
・LEDを採用した点滅式警報機は、補修を考慮した差込式
・コントロールボックスを廃し、踏切本体にACアダプターから電源を供給するコンパクト...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ自動踏切
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車止め線路A 62mm [20-046]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システム、新たなレイアウトと運転の世界を提案します。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ車止め
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車止め線路B 62mm [20-047]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システム、新たなレイアウトと運転の世界を提案します。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ車止め
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車止め線路C 50mm [20-048]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システム、新たなレイアウトと運転の世界を提案します。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ車止め
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車止め線路D35mm [20-060]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システム、新たなレイアウトと運転の世界を提案します。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ車止め
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車止め線路A66mm(標識灯点灯) [20-063]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システム、新たなレイアウトと運転の世界を提案します。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ車止め
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車止め線路C66mm(標識灯点灯仕様) [20-064]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システム、新たなレイアウトと運転の世界を提案します。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ車止め
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リレーラー線路124mm(2本入) [20-026]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システム、新たなレイアウトと運転の世界を提案します。
リレーラー(脱線復旧用)に機能集約した商品として外観新規(新規金型)で製品化。■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ踏切・機能線路
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踏切線路#2 124mm [20-027]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システム、新たなレイアウトと運転の世界を提案します。
警報機・遮断機を備えた単線踏切線路(リレーラー線路)を含む構成でダミーの踏切を製品化。
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開放ピット線路 186mm [20-016]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システム、新たなレイアウトと運転の世界を提案します。
機関区や電車区に使える新たなアイテムとして、ユニトラックのラインナップに開放ピット線路が加わります。
アッシュピット線路とは異なり、レールの間のみならずレールの左右外側の道床も掘り込まれたものとなります。主に機関庫や電車庫、検車用の施設などに用いられているほか、大規模な...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ踏切・機能線路
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端数線路セットB [20-092]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システム、新たなレイアウトと運転の世界を提案します。
ユニトラック線路に新たに33mmと38mmの2つの直線レールがラインナップに加わります。
レイアウトを作る上で、複雑なものになるほどレールの長さを揃えるための調整が必要になってきますが、限られた面積の中で端数を揃える際に活躍するのが本製品になります。
従来よりも容易に...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ寸法調整用線路
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アッシュピット線路 186mm [20-015]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システム、新たなレイアウトと運転の世界を提案します。
アッシュピット線路 186mmは、機関区構内の灰置場に隣接した炭水線の、アッシュピットの再現に絶好の線路で、コンクリート道床にアッシュピットのディテールを追加、実物の使い込まれたコンクリートをイメージしたグレー単色の外観です。また線路全長は車庫製品にフィットいたします。...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ踏切・機能線路
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直線線路 １２３ｍｍ [2-140]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システムに、標準直線線路S246を半分の長さにした“規格線路”を商品化することでアイテムを充実。(HO)ユニトラックが一段と使い易く、レイアウトプランニングの幅が拡がります。
HOユニトラック線路に新しいアイテム「リレーラー線路」が加わります。
走行派のお客様にぜひおすすめしたい、脱線復旧機能を持った線路です。
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（ＨＯ）リレーラー線路１２３ｍｍ [2-142]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システムに、標準直線線路S246を半分の長さにした“規格線路”を商品化することでアイテムを充実。(HO)ユニトラックが一段と使い易く、レイアウトプランニングの幅が拡がります。
HOユニトラック線路に新しいアイテム「リレーラー線路」が加わります。
走行派のお客様にぜひおすすめしたい、脱線復旧機能を持った線路です。
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ＨＯアンカプラー線路１２３ｍｍ [2-143]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システムに、標準直線線路S246を半分の長さにした“規格線路”を商品化することでアイテムを充実。(HO)ユニトラックが一段と使い易く、レイアウトプランニングの幅が拡がります。
HOユニトラック線路に新しいアイテム「リレーラー線路」が加わります。
走行派のお客様にぜひおすすめしたい、脱線復旧機能を持った線路です。
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複線駅構内延長線路 [20-875]
複線片渡りポイント4番は長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。省スペースでの運転が楽しめます。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ直線（PC枕木）
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複線間隔変換線路310mm左 [20-051]
複線片渡りポイント4番は長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。省スペースでの運転が楽しめます。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ直線（PC枕木）
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複線間隔変換線路310mm右 [20-052]
複線片渡りポイント4番は長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。省スペースでの運転が楽しめます。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ直線（PC枕木）
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複線曲線線路R480/447 [20-185]
複線片渡りポイント4番は長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。省スペースでの運転が楽しめます。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ曲線 （カント付き・PC枕木）
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複線アプローチ線路480/447 [20-186]
複線片渡りポイント4番は長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。省スペースでの運転が楽しめます。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ曲線 （カント付き・PC枕木）
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V17 複線スラブ軌道線路セット [20-877]
ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が新たに加わります。
複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道単体として発売いたします。
高架駅セットなどにも応用ができ、現代の新しい路線を演出するのにピッタリで、特に地下鉄をイメージしたレイアウトには最適なアイテムです。
基本は複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ複線線路セット（V11〜V17）
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複線スラブ軌道直線線路248mm [20-006]
ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が新たに加わります。
複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道単体として発売いたします。
高架駅セットなどにも応用ができ、現代の新しい路線を演出するのにピッタリで、特に地下鉄をイメージしたレイアウトには最適なアイテムです。
基本は複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ直線（スラブ軌道）
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複線スラブ軌道直線線路186mm [20-014]
ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が新たに加わります。
複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道単体として発売いたします。
高架駅セットなどにも応用ができ、現代の新しい路線を演出するのにピッタリで、特に地下鉄をイメージしたレイアウトには最適なアイテムです。
基本は複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ直線（スラブ軌道）
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複線スラブ軌道直線線路124mm [20-025]
ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が新たに加わります。
複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道単体として発売いたします。
高架駅セットなどにも応用ができ、現代の新しい路線を演出するのにピッタリで、特に地下鉄をイメージしたレイアウトには最適なアイテムです。
基本は複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ直線（スラブ軌道）
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複線スラブ軌道直線線路62mm [20-044]
ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が新たに加わります。
複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道単体として発売いたします。
高架駅セットなどにも応用ができ、現代の新しい路線を演出するのにピッタリで、特に地下鉄をイメージしたレイアウトには最適なアイテムです。
基本は複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ直線（スラブ軌道）
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複線スラブ軌道フィーダー線路S [20-049]
ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が新たに加わります。
複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道単体として発売いたします。
高架駅セットなどにも応用ができ、現代の新しい路線を演出するのにピッタリで、特に地下鉄をイメージしたレイアウトには最適なアイテムです。
基本は複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ直線（スラブ軌道） フィーダー
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スラブ曲線R414/38-45 [20-187]
ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が新たに加わります。
複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道単体として発売いたします。
高架駅セットなどにも応用ができ、現代の新しい路線を演出するのにピッタリで、特に地下鉄をイメージしたレイアウトには最適なアイテムです。
基本は複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ曲線 （カント付き・スラブ軌道）
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スラブアプローチR414/381 [20-188]
ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が新たに加わります。
複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道単体として発売いたします。
高架駅セットなどにも応用ができ、現代の新しい路線を演出するのにピッタリで、特に地下鉄をイメージしたレイアウトには最適なアイテムです。
基本は複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ曲線 （カント付き・スラブ軌道）
【ご案内】
- ・発売日は変更・延期の可能性がございます。詳しくは生産予定表をご覧ください。
- ・店頭での発売日は地域や流通経路によって異なります。
- ・在庫情報は月1回更新しております。品切れの場合はご容赦ください。
- ・各掲載製品の表示価格は税抜本体価格に消費税を加えた総額表示です。
- ・価格欄の「予」は予価を表します。
- ・特記以外はNゲージです。パワーパック、ポイントスイッチ等の制御機器はN/HO両対応です。
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