● 165系 800番台 飯田線 急行「伊那」
・飯田線の急行列車として活躍していた165系。初代製品リリースから30余年を経たベストセラー商品を現行仕様の製品にアップデート。165系を完全リニューアルで製品化いたします。
165系は、国鉄初の直流急行形新性能電車153系電車の構造を踏襲し走行性能を20%アップ、勾配・寒冷地向けとして開発され、昭和38年(1963)3月から営業運転につきました。
・既存の165系を完全リニューアル製品。基本仕様は現行の電車製品踏襲。スナップオン台車/ボディマウントカプラー/DCC対応/先頭車連結可能/ベンチレーター別部品。フライホイール装備の動力ユニットを搭載。スムーズな安定走行を実現。
・プロトタイプは原形が非冷房の冷房改造車。昭和50年(1975)代の国鉄時代の形態を製品化。列車無線アンテナなし/原形ヘッドライト/Hゴムグレー/循環式汚物処理装置取付前/前面強化工事施工前。
・ヘッド・テールライト点灯(中間先頭車を除く)、前面表示幕点灯(消灯スイッチ付)
・カプラーは先頭車・中間部とも、新性能車両用を装備。先頭部はユーザー任意で胴受部品を取付可能。
・前面表示は無地で設定。ヘッドマーク・側面サボを含めてシール対応。