E231系500番台 中央・総武緩行線更新日：2024/10/01
更新日：2024/10/01
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●山手線で活躍していたE231系500番台は、E235系が投入される際に入れ換わりで転属し、中央・総武緩行線で運転されています。サハを1両減車した10両編成で、総武緩行線でお馴染みの黄色いラインカラーをまといイメージを一新しました。また、車外スピーカーを装備し、同時期に制御機器更新とホーム位置検知装置取付が追加施行されました。
◆中央・総武緩行線、総武快速線、中央快速線などで活躍する他形式車両との共演をお楽しみいただけます。
◆今回製品よりスロットレスモーターを採用し、より静粛かつスムースな運転をお楽しみいただけます。また、車両番号・屋根上クーラー機器等を変更いたします。
| 製品情報 | ASSY表/取扱説明書 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 品番 | 品名 | 価格 | JANコード | 製品出荷日 | 資料PDF | ASSY発売日 |
10-1913
|
NEW E231系500番台 中央・総武緩行線 4両増結セット | ￥12,540 | 4949727691732 | 2025年3月4日 | 2025年3月8日 | |
10-1912
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NEW E231系500番台 中央・総武緩行線 6両基本セット | ￥23,100 | 4949727691725 | 2025年3月4日 | 2025年3月8日 | |
編成例
主な特長
①平成29年(2017)6月より運用を開始した三鷹車両センター所属のA538編成を製品化
②鮮やかなカナリア色の帯色を的確に再現。前面の帯の中にあるJRマークはグレーで再現
③前面下部のホーム位置検知装置を再現。また、前面窓部の編成番号表記、車イスマーク脇のベビーカーマークを再現
④制御機器が更新されたモハE231の床板と動力車用の床下機器を再現
⑤車両によって異なるクーラーのキセを再現
⑥車外スピーカーを印刷で再現
⑦スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑧カプラーは各車ともフック付のボディマウント密連形カプラー採用。先頭部はダミーカプラー
⑨ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)
⑩付属のシールには行先表示、前面編成番号札、女性専用車表示、ヘルプマークが追加された新タイプの優先席表示を収録
②鮮やかなカナリア色の帯色を的確に再現。前面の帯の中にあるJRマークはグレーで再現
③前面下部のホーム位置検知装置を再現。また、前面窓部の編成番号表記、車イスマーク脇のベビーカーマークを再現
④制御機器が更新されたモハE231の床板と動力車用の床下機器を再現
⑤車両によって異なるクーラーのキセを再現
⑥車外スピーカーを印刷で再現
⑦スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑧カプラーは各車ともフック付のボディマウント密連形カプラー採用。先頭部はダミーカプラー
⑨ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)
⑩付属のシールには行先表示、前面編成番号札、女性専用車表示、ヘルプマークが追加された新タイプの優先席表示を収録
別売対応オプション
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- ※ JR東日本商品化許諾申請中
- ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。