特別企画品 ホキ5200 石灰石輸送列車/土佐石灰更新日：2024/12/05

更新日：2024/12/05

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【DF50が重連で牽引、土讃本線で活躍した石灰石輸送列車】
●ホキ5200は昭和33～36年(1958～1961)にかけて日立製作所で計20両が製造されました。
独特の外観形状を持つ30トン積の無蓋ホッパー車です。自重落下の荷役で、車体に備えたゲート式の底扉を空気圧により編成単位で開閉するための操作室を設けた車両が2両存在し、編成に必ず入っていました。土佐石灰工業所有の私有貨車で、土佐石灰工業専用線から土讃本線の斗賀野～多ノ郷を通り、セメント工場へと石灰石を運んだ石灰石輸送列車に用いられ、約13kmの区間をDF50重連牽引のピストン輸送により、月10万トンの石灰石を搬送していました。

◆かつて四国で見られた有名な貨物列車、土讃本線斗賀野～多ノ郷間で運行されていた石灰石輸送列車を製品化いたします。2両入の単品と操作室付の車両を含む9両セットをリリース。同時発売予定の〈7009-4 DF50 四国形〉とあわせてお楽しみいただけます。また9両セット2組と〈10-2008 DF50 四国形 2両セット〉を揃えることで、DF50重連牽引のフル編成を再現可能です。

編成例

主な特長

別売対応オプション

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• ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。