DE10更新日:2021/01/29
更新日:2021/01/29
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DE10形ディーゼル機関車は、全国のヤードや非電化ローカル線などで活躍した機関車です。
KATOは、小形レイアウトにも好適なDE10を、リアルな外観と快調な走行性能とを両立させて模型化いたします。
品番 | 品名 | ASSY表 | 価格 |
---|---|---|---|
7011-2 DE10 暖地形 | DE10 暖地形 | ASSY表 | ¥6,930 |
7011-1 DE10 耐寒形 | DE10 耐寒形 | ¥6,930
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編成例

主な特長
● プロトタイプは、SG(蒸気発生装置)搭載仕様(1188~1209)およびSG非搭載仕様(1569~1609)を選定。
● 前後非対称・セミセンターキャブの変化に富んだ車体や独特の台車形状などを細密かつ的確にモデル化。
● 耐寒形と暖地形の違いを的確に再現
・スノープローの有無
・乗務員ステップの形体
・運転席窓に旋回窓表現の有無
・ホイッスルカバーの有無
● 前面の白い手スリとジャンパ栓収めやSGホース掛けのオレンジ色も色分けして再現
● ラジエーターグリルや冷却ファンなどを細密にディテール再現
● 独特な形状・軸配置の台車を立体に再現
● 輪芯表現と黒色仕上による重厚な車輪表現
● フライホイール搭載動力ユニット採用によりパワフルでスムースな走行性能
● ヘッドライト点灯
● 選択式車体ナンバー
・耐寒形(1197、1202、1592、1598号機)
・暖地形(1188、1192、1574、1581号機)
● KATOアーノルドカプラー標準装備(KATOナックルカプラー付属)
● 前後非対称・セミセンターキャブの変化に富んだ車体や独特の台車形状などを細密かつ的確にモデル化。
● 耐寒形と暖地形の違いを的確に再現
・スノープローの有無
・乗務員ステップの形体
・運転席窓に旋回窓表現の有無
・ホイッスルカバーの有無
● 前面の白い手スリとジャンパ栓収めやSGホース掛けのオレンジ色も色分けして再現
● ラジエーターグリルや冷却ファンなどを細密にディテール再現
● 独特な形状・軸配置の台車を立体に再現
● 輪芯表現と黒色仕上による重厚な車輪表現
● フライホイール搭載動力ユニット採用によりパワフルでスムースな走行性能
● ヘッドライト点灯
● 選択式車体ナンバー
・耐寒形(1197、1202、1592、1598号機)
・暖地形(1188、1192、1574、1581号機)
● KATOアーノルドカプラー標準装備(KATOナックルカプラー付属)
別売対応オプション
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- ※ JR東日本商品化許諾済・JR西日本承認済・JR貨物承認済
- ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
- ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。