コキ200更新日:2024/01/28
更新日:2024/01/28
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20ft・40ftコンテナの輸送に特化した赤色のコキ200
コキ200は平成12年(2000)に登場したJR貨物のコンテナ貨車です。化成品輸送の近代化と、海上コンテナ規格のタンクコンテナ輸送用として製造され、20ftコンテナ2個、もしくは40ftコンテナ1個の積載が可能で、最大荷重48t、最高速度110kmの性能を誇ります。また海上コンテナにも対応しているため、車体全長も15mと従来より短縮化されています。
コキ100系と異なり短い車長と鮮やかな赤い塗装が特徴で、他のコンテナ貨車とは一線を画す外観です。近年JRFマークの撤去が進んでいます。
![](https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/kato-model/other/pdf/2022072115514862d8f7845604d/%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%90%E3%83%8A%E3%83%BC.jpg)
品番 | 品名 | ASSY表 | 価格 |
---|---|---|---|
10-1573 コキ200 (JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セット | コキ200 (JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セット | ASSY表 | ¥2,200 |
8042 コキ200 UT11C積載 | コキ200 UT11C積載 | ¥2,090
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8042-1 コキ200 ISOタンクコンテナ積載 | コキ200 ISOタンクコンテナ積載 | ¥2,090
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8042-2 コキ200 ISOタンクコンテナ「日陸」積載 | コキ200 ISOタンクコンテナ「日陸」積載 | ¥2,200
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編成例
![編成例](https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/kato-model/product/compositions/2023090719213364f9a42d6374b/コキ200編成例.jpg)
主な特長
●コキ200 (JRFマークなし) コンテナ無積載
・「大牟田行き貨物列車」などの専用列車にも使用されるコキ200のJRFマークのない外観を再現して製品化
・20ftコンテナ2個の積載に最適なコンテナ貨車
・JRFマークが撤去された近年の形態を再現
・鮮やかな赤の塗色が映える台枠(フレーム)をリアルに再現
・台枠内側のパイピングを実車のイメージ通り細密かつ的確に再現
・パッケージの中敷はコンテナ積載/無積載に対応
・付属品・・・手スリ・ハンドル×2両分
● コキ200 ISOタンクコンテナ「日陸」積載
・新しいISOタンクコンテナを積載したコンテナ貨車コキ200です。
・「日陸」(旧社名:日本陸運産業)所有の多数を占めるISOタンクコンテナで、従来の 22T1型とはフレーム形態などが違う 22T6型を新規製作。ブルーのフレームにNRSのロゴマークが新鮮です。
※ISOタンクコンテナとは、国際規格に基づいて製作された液体輸送用のタンクコンテナで、化成品から食品など様々な液体を運ぶのに用いられ、鉄道はもちろんのこと船舶輸送などでも活躍しています。
・コキ200は、新しいタイプ22T6型のISOタンクコンテナを新規に作成。「日陸」(旧:日本陸運産業㈱)のNRSロゴマークと海外輸送時のブランド名である、INTERFLOWのロゴが入ったブルーフレームの新製品。
・タンクコンテナは取り外し可能。コキ106への積載も可能で、混載が楽しめて、コンテナ列車に彩りを添えます。
・車番は新規に、コキ200-132を設定。
● コキ200 ISOタンクコンテナ積載
・コンテナ2個の積載に最適なコンテナ貨車。また、KATOの各種コンテナの積載も可能
・鮮やかなレッドの塗色が映える台枠(フレーム)を忠実に再現。
・台枠内側のパイピングを実車のイメージどおり細密かつ忠実に再現。
・車体ナンバー(8042:コキ200-61、8042-1:コキ200-111)、車体表記は印刷でリアルに再現。
・コンテナの積載は、はめ込み式で簡単に着脱が可能。
・コキ200 1両にUT11CまたはISOタンクコンテナを2個積載可能
・付属部品(ユーザー付部品)手すり・ブレーキハンドル、ハシゴ(UT11Cタンク形コンテナのみ付属)
● ISOタンクコンテナは、JOTのロゴが入った日本石油輸送保有の22T1大型海上コンテナで、ライトグリーンのフレームにホワイトの太径タンクが組み合わさった形態です。
タンク番号は「JOTU 330199 2」「JOTU 330201 0」のそれぞれ違う番号を再現。
● UT11Cタンク形コンテナ(正しくはUT11C-8000形)は、神岡鉱業株式会社が濃硫酸の鉄道輸送用20t積載タンク形コンテナです。ブルーのフレーム(枠)にシルバーのタンクとカラフルな表記が映える、たいへんに鮮やかな塗色を施されています。
・細密なフレームと立体感あふれるタンク部分を忠実に再現。
・ブルーのフレームとシルバーのタンクを美しく再現。
・各種表記類、神岡鉱業の文字・ロゴマークを印刷で美しく表現。
・コンテナの番号は、2個とも異なった番号を設定。
・「大牟田行き貨物列車」などの専用列車にも使用されるコキ200のJRFマークのない外観を再現して製品化
・20ftコンテナ2個の積載に最適なコンテナ貨車
・JRFマークが撤去された近年の形態を再現
・鮮やかな赤の塗色が映える台枠(フレーム)をリアルに再現
・台枠内側のパイピングを実車のイメージ通り細密かつ的確に再現
・パッケージの中敷はコンテナ積載/無積載に対応
・付属品・・・手スリ・ハンドル×2両分
● コキ200 ISOタンクコンテナ「日陸」積載
・新しいISOタンクコンテナを積載したコンテナ貨車コキ200です。
・「日陸」(旧社名:日本陸運産業)所有の多数を占めるISOタンクコンテナで、従来の 22T1型とはフレーム形態などが違う 22T6型を新規製作。ブルーのフレームにNRSのロゴマークが新鮮です。
※ISOタンクコンテナとは、国際規格に基づいて製作された液体輸送用のタンクコンテナで、化成品から食品など様々な液体を運ぶのに用いられ、鉄道はもちろんのこと船舶輸送などでも活躍しています。
・コキ200は、新しいタイプ22T6型のISOタンクコンテナを新規に作成。「日陸」(旧:日本陸運産業㈱)のNRSロゴマークと海外輸送時のブランド名である、INTERFLOWのロゴが入ったブルーフレームの新製品。
・タンクコンテナは取り外し可能。コキ106への積載も可能で、混載が楽しめて、コンテナ列車に彩りを添えます。
・車番は新規に、コキ200-132を設定。
● コキ200 ISOタンクコンテナ積載
・コンテナ2個の積載に最適なコンテナ貨車。また、KATOの各種コンテナの積載も可能
・鮮やかなレッドの塗色が映える台枠(フレーム)を忠実に再現。
・台枠内側のパイピングを実車のイメージどおり細密かつ忠実に再現。
・車体ナンバー(8042:コキ200-61、8042-1:コキ200-111)、車体表記は印刷でリアルに再現。
・コンテナの積載は、はめ込み式で簡単に着脱が可能。
・コキ200 1両にUT11CまたはISOタンクコンテナを2個積載可能
・付属部品(ユーザー付部品)手すり・ブレーキハンドル、ハシゴ(UT11Cタンク形コンテナのみ付属)
● ISOタンクコンテナは、JOTのロゴが入った日本石油輸送保有の22T1大型海上コンテナで、ライトグリーンのフレームにホワイトの太径タンクが組み合わさった形態です。
タンク番号は「JOTU 330199 2」「JOTU 330201 0」のそれぞれ違う番号を再現。
● UT11Cタンク形コンテナ(正しくはUT11C-8000形)は、神岡鉱業株式会社が濃硫酸の鉄道輸送用20t積載タンク形コンテナです。ブルーのフレーム(枠)にシルバーのタンクとカラフルな表記が映える、たいへんに鮮やかな塗色を施されています。
・細密なフレームと立体感あふれるタンク部分を忠実に再現。
・ブルーのフレームとシルバーのタンクを美しく再現。
・各種表記類、神岡鉱業の文字・ロゴマークを印刷で美しく表現。
・コンテナの番号は、2個とも異なった番号を設定。
別売対応オプション
- ●KATOカプラーN(グレー)(PAT.) 品番:11-707 ¥440
- ●マグネマティックカプラー MT-10 品番:11-711 ¥440
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UT13Cコンテナ(三菱ケミカル物流)
- ※ JR貨物承認済
- ※ 神岡鉱業株式会社承認済
- ※ 日本石油輸送株式会社 商標使用許諾済
- ※ 株式会社日陸商品化許諾済
- ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
- ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。