EF81 一般色更新日：2024/01/16
更新日：2024/01/16
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国鉄形の電気機関車でお馴染みのEF81を、一般色で製品化いたします。
大阪～青森間のいわゆる日本海縦貫線の全線電化を機に、同区間内に存在する3種類の電化区間(直流1500V、交流20000V 50Hz/60Hz)を通し運転可能な電気機関車として昭和43年(1968)から新製されました。EF65に匹敵する出力で、本州～九州の幅広い地域で旅客・貨物の牽引機として活躍しました。
JR無線アンテナ、常磐無線アンテナ非装備の原形のEF81で、国鉄時代の客車・貨車の牽引に最適です
| 品番 | 品名 | ASSY表 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3066-1 EF81 一般色 | EF81 一般色 | ￥8,140
|
編成例
主な特長
● EF81 一般色
・新製時～昭和62年(1986)までの47～126号機の形態がプロトタイプ
・大型の電暖表示灯、外バメ式テールライト、赤13号の通称ローズピンクと呼ばれる車体塗装などの外観を的確に再現
・Hゴムはグレーで再現。解放テコは黒色で再現
・碍子の色は緑色で再現
・フライホイール搭載の動力ユニットで、安定したパワフルな牽引力を発揮
・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーが付属
・ヘッドライト点灯。ライトユニットのLEDは電球色を採用
・製造銘板は「日立」「三菱電機+三菱重工」の2種類を収録
・選択式ナンバープレート:「57」「74」「88」「102」
・ATS表記:「S」
・クイックヘッドマーク対応
・「ゆうづる」「日本海」のヘッドマークが付属
・付属品・・・ヘッドマーク、選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー
・新製時～昭和62年(1986)までの47～126号機の形態がプロトタイプ
・大型の電暖表示灯、外バメ式テールライト、赤13号の通称ローズピンクと呼ばれる車体塗装などの外観を的確に再現
・Hゴムはグレーで再現。解放テコは黒色で再現
・碍子の色は緑色で再現
・フライホイール搭載の動力ユニットで、安定したパワフルな牽引力を発揮
・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーが付属
・ヘッドライト点灯。ライトユニットのLEDは電球色を採用
・製造銘板は「日立」「三菱電機+三菱重工」の2種類を収録
・選択式ナンバープレート:「57」「74」「88」「102」
・ATS表記:「S」
・クイックヘッドマーク対応
・「ゆうづる」「日本海」のヘッドマークが付属
・付属品・・・ヘッドマーク、選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー
別売対応オプション
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- ※ JR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済
- ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
- ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。