C12更新日：2026/05/01
更新日：2026/05/01
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●C12は国鉄の本線用国産制式蒸気機関車の中で最小のタンク式機関車です。テンダー式のC56のベースともなった簡易線向けの軽軸重の蒸気機関車で、昭和7年(1932)から282両が製造されました。
その小ぶりな姿は機関区のマスコット、あるいはローカル線の主役として活躍しました。
小柄ながら安定した走りが特徴的なC12を再生産いたします。旧形客車から貨物列車まで様々な車両の牽引機としてお楽しみいただけます。
◆今回の製品は再生産になります。
今回製品から、メインロッド・クロスヘッド・コンビネーションリンクなどのロッド周り部品や先輪、従台車車輪をより実感的な色味に変更いたします。それに伴い、価格・JANコードが変更になります。その他の仕様につきましては従来製品からの変更はありません。
| 製品情報 | ASSY表/取扱説明書 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 品番 | 品名 | 価格 | JANコード | 製品出荷日 | 資料PDF | ASSY発売日 |
2022-1
|
C12 | ￥12,100 | 4949727709192 | 2026年9月 | 製品発売後 | |
編成例
主な特長
①蒸気機関車が終焉に近づいた昭和45年(1970)前後の形態を再現
②先輪・動輪・従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現。空気作用管は銅管表現を印刷済。ランボードは白線なし
③ヘッドライトは前後とも進行方向側が点灯(消灯スイッチなし)。LP42、ATS発電機装備、砂撒管は前後に振り分けの初期タイプを再現
④最小通過曲線半径R150。小レイアウトや小スペースでの運転にも適した小形タンク式蒸気機関車
⑤コアレスモーター搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能
⑥4%の標準勾配時に20m級客車5両を牽引可能
⑦選択式ナンバープレート:「42」「46」「51」「67」付属
⑧先頭部連結用カプラー装着することにより重連運転に対応。テンダー用の交換用ナックルカプラー、先頭用重連カプラー(アーノルド・ナックル各1)付属
②先輪・動輪・従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現。空気作用管は銅管表現を印刷済。ランボードは白線なし
③ヘッドライトは前後とも進行方向側が点灯(消灯スイッチなし)。LP42、ATS発電機装備、砂撒管は前後に振り分けの初期タイプを再現
④最小通過曲線半径R150。小レイアウトや小スペースでの運転にも適した小形タンク式蒸気機関車
⑤コアレスモーター搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能
⑥4%の標準勾配時に20m級客車5両を牽引可能
⑦選択式ナンバープレート:「42」「46」「51」「67」付属
⑧先頭部連結用カプラー装着することにより重連運転に対応。テンダー用の交換用ナックルカプラー、先頭用重連カプラー(アーノルド・ナックル各1)付属
別売対応オプション
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