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「キハ」で検索しました。製品が 127件見つかりました。

(HO)キハ110 只見線キハ40系カラー(M) 【特別企画品】 [1-615-2]

●キハ110系はJR東日本の一般用気動車として平成3年(1991)に登場した気動車で、従来の気動車とは大いに違う軽快なスタイルやカラーリングが特徴です。当時としては新しい大出力エンジンや動力機構の採用でスピードアップに貢献しました。国鉄形にも通じる外観で、かつて国鉄形気動車がまとった塗装にラッピングされることもあり、話題を集めています。只見線(会津若松～小出)では自然災害に伴う復旧工事の完成による...

価格: 23,430円出荷日: 2026年10月予定
(HO)キハ110 200番台(M) [1-615]

●キハ110系はJR東日本の一般用気動車として平成3年(1991)に登場した気動車で、従来の気動車とは大いに違う軽快なスタイルやカラーリングが特徴です。当時としては新しい大出力エンジンや動力機構の採用でスピードアップに貢献しました。使用線区にあわせた仕様が登場し、各番号区分で分けられています。その中でも200番台は側面客扉が引戸でステップの高さが低くなっているのが特徴です。主に八高線を中心に新津、...

価格: 21,450円出荷日: 2026年10月予定
(HO)キハ110 200番台(M+T) 2両セット [3-521]

●キハ110系はJR東日本の一般用気動車として平成3年(1991)に登場した気動車で、従来の気動車とは大いに違う軽快なスタイルやカラーリングが特徴です。当時としては新しい大出力エンジンや動力機構の採用でスピードアップに貢献しました。使用線区にあわせた仕様が登場し、各番号区分で分けられています。その中でも200番台は側面客扉が引戸でステップの高さが低くなっているのが特徴です。主に八高線を中心に新津、...

価格: 34,650円出荷日: 2026年10月予定
(HO)キハ110「秋田リレー号」復刻塗装(M) 【特別企画品】 [1-615-3]

●キハ110系はJR東日本の一般用気動車として平成3年(1991)に登場した気動車で、従来の気動車とは大いに違う軽快なスタイルやカラーリングが特徴です。当時としては新しい大出力エンジンや動力機構の採用でスピードアップに貢献しました。国鉄形にも通じる外観で、かつて国鉄形気動車がまとった塗装にラッピングされることもあり、話題を集めています。令和7年(2025)には長野支社で沿線地域の活性化を目的に飯山...

価格: 23,430円出荷日: 2026年10月予定
キハ58 1100(M) [6127-2]

●キハ58系の中でも昭和42年度(1967)以降に製造された8次車と呼ばれるグループは、キハ58・28の前面窓が側面まで回り込んだパノラミックウインドウと、前面スカートを備えた外観が大きな特徴です。キロ28は昭和43年度(1968)製造の最終増備グループで、キハ65と同じ車体断面、雨トイの位置が下げられるなど、それまでのキロ28とは大きく異なることが特徴です。国鉄時代からJR移行後までの長い間、各...

価格: 8,030円出荷日: 2026年10月予定
キハ58 1100 [6128]

●キハ58系の中でも昭和42年度(1967)以降に製造された8次車と呼ばれるグループは、キハ58・28の前面窓が側面まで回り込んだパノラミックウインドウと、前面スカートを備えた外観が大きな特徴です。キロ28は昭和43年度(1968)製造の最終増備グループで、キハ65と同じ車体断面、雨トイの位置が下げられるなど、それまでのキロ28とは大きく異なることが特徴です。国鉄時代からJR移行後までの長い間、各...

価格: 4,400円出荷日: 2026年10月予定
キハ28 3000 [6129]

●キハ58系の中でも昭和42年度(1967)以降に製造された8次車と呼ばれるグループは、キハ58・28の前面窓が側面まで回り込んだパノラミックウインドウと、前面スカートを備えた外観が大きな特徴です。キロ28は昭和43年度(1968)製造の最終増備グループで、キハ65と同じ車体断面、雨トイの位置が下げられるなど、それまでのキロ28とは大きく異なることが特徴です。国鉄時代からJR移行後までの長い間、各...

価格: 4,400円出荷日: 2026年10月予定
キロ28 2500 [6130]

●キハ58系の中でも昭和42年度(1967)以降に製造された8次車と呼ばれるグループは、キハ58・28の前面窓が側面まで回り込んだパノラミックウインドウと、前面スカートを備えた外観が大きな特徴です。キロ28は昭和43年度(1968)製造の最終増備グループで、キハ65と同じ車体断面、雨トイの位置が下げられるなど、それまでのキロ28とは大きく異なることが特徴です。国鉄時代からJR移行後までの長い間、各...

価格: 3,080円出荷日: 2026年10月予定
Nゲージスターターセットキハ58系急行形気動車 [10-023]

●昭和36年(1961)～43年(1968)にかけて製造されたキハ58系は、北海道を除く全国各地の非電化区間と都心と地方を結ぶために活躍した急行形気動車の代名詞ともいえる形式です。幹線では長大編成で、地方では短編成になり、各地を目指す多層建て列車に仕立てられることも多いため、フレキシブルな運用を可能とする車種構成になっています。そんなキハ58系を線路・パワーパックもひとまとめになったスターターセッ...

価格: 25,410円出荷日: 2026年10月予定
キハ58系急行形気動車 3両セット [10-2222]

●昭和36年(1961)～43年(1968)にかけて製造されたキハ58系は、北海道を除く全国各地の非電化区間と都心と地方を結ぶために活躍した急行形気動車の代名詞ともいえる形式です。幹線では長大編成で、地方では短編成になり、各地を目指す多層建て列車に仕立てられることも多いため、フレキシブルな運用を可能とする車種構成になっています。そんなキハ58系を線路・パワーパックもひとまとめになったスターターセッ...

価格: 15,510円出荷日: 2026年10月予定
キハ201系<ニセコライナ―> 3両セット [10-2241]

●キハ201系は平成9年(1997)に登場したJR北海道の通勤形気動車です。運転台を持たない中間車を含む3両1編成の電車的なスタイルに、最高速度130km/h走行が可能な450psのエンジンを1両に2基搭載し、曲線通過性向上のための車体傾斜装置を備えています(現在は使用停止)。
●731系は平成9年(1997)に登場したJR北海道の通勤形交流電車です。21m級3扉の一般的な通勤形電車よりも少し車...

価格: 15,180円出荷日: 2026年8月予定
キハ25形1000番台(高山本線・太多線)2両セット [10-1666]

●キハ25形は平成22年(2010)に登場したJR東海の一般形気動車で、313系電車(4次車)の外観、車内設備をベースに設計されていることが特徴です。
1000・1100番台は、トイレ付の先頭車の1000番台とトイレなし先頭車の1100番台によって2両固定編成を組み、平成26年(2014)に登場した2次車のグループです。このグループからは車体がビードレスとなり、スカートには鹿衝突対策が施されてい...

価格: 11,000円出荷日: 2026年02月03日
キハ25形1500番台(紀勢本線・参宮線)2両セット [10-1667]

●キハ25形は平成22年(2010)に登場したJR東海の一般形気動車で、313系電車(4次車)の外観、車内設備をベースに設計されていることが特徴です。
1500番台は平成26年(2014)以降に登場した2次車のグループで、ビードレスの平滑なステンレス車体、鹿衝突対策が施されたスカートのほか、屋根上のホイッスルやスノープロウなどは装備されていないのが1000番台との相違点です。

◆今回製品よ...

価格: 11,000円出荷日: 2026年02月03日
キハ52 一般色(M) [6041-3]

●キハ52形はキハ20形に2基エンジンを搭載した強力形の一般形気動車で、昭和33年(1958)に登場しました。キハ20形に準じた構造を持つ一方で、エンジンを2基搭載するために全長を21.3mに延長しており、キハ20形よりも客扉間の2段窓を1つ多く備えています。各地のローカル線で地域輸送に活躍し、特に急勾配区間を含む路線で重用されました。
JR移行後も各社に継承され活躍を続けましたが、徐々に後継車...

価格: 6,270円出荷日: 2026年7月予定
キハ52 一般色 [6042-3]

●キハ52形はキハ20形に2基エンジンを搭載した強力形の一般形気動車で、昭和33年(1958)に登場しました。キハ20形に準じた構造を持つ一方で、エンジンを2基搭載するために全長を21.3mに延長しており、キハ20形よりも客扉間の2段窓を1つ多く備えています。各地のローカル線で地域輸送に活躍し、特に急勾配区間を含む路線で重用されました。
JR移行後も各社に継承され活躍を続けましたが、徐々に後継車...

価格: 3,080円出荷日: 2026年7月予定
キハ52 首都圏色(M) [6041-4]

●キハ52形はキハ20形に2基エンジンを搭載した強力形の一般形気動車で、昭和33年(1958)に登場しました。キハ20形に準じた構造を持つ一方で、エンジンを2基搭載するために全長を21.3mに延長しており、キハ20形よりも客扉間の2段窓を1つ多く備えています。各地のローカル線で地域輸送に活躍し、特に急勾配区間を含む路線で重用されました。
JR移行後も各社に継承され活躍を続けましたが、徐々に後継車...

価格: 6,270円出荷日: 2026年7月予定
キハ52 首都圏色 [6042-4]

●キハ52形はキハ20形に2基エンジンを搭載した強力形の一般形気動車で、昭和33年(1958)に登場しました。キハ20形に準じた構造を持つ一方で、エンジンを2基搭載するために全長を21.3mに延長しており、キハ20形よりも客扉間の2段窓を1つ多く備えています。各地のローカル線で地域輸送に活躍し、特に急勾配区間を含む路線で重用されました。
JR移行後も各社に継承され活躍を続けましたが、徐々に後継車...

価格: 3,080円出荷日: 2026年7月予定
キハ52 651 (M)ヤマタノオロチ塗装タイプ(ホビーセンターカトー製品) [6041-5]

木次線で活躍した特別塗装のキハ52を製品化
キハ181系 JR四国色 5両セット [10-2015]

●四国各地を結んだ特急列車として活躍したJR四国のキハ181系を製品化いたします。
四国のキハ181系は国鉄時代から各地を結ぶ特急形気動車として活躍し、JR移行後も44両が承継されました。JR移行後はJR四国のコーポレートカラーであるアイボリーとスカイブルーの塗色へと変更されてイメージを一新し、室内もキハ185と同様のリクライニングシートへの交換や、特急増発や短編成化を受けてキロ180形を半室グ...

価格: 21,780円出荷日: 2026年04月16日
キハ181系 JR四国色「しおかぜ・いしづち」 8両セット【特別企画品】 [10-2016]

●四国各地を結んだ特急列車として活躍したJR四国のキハ181系を製品化いたします。
四国のキハ181系は国鉄時代から各地を結ぶ特急形気動車として活躍し、JR移行後も44両が承継されました。JR移行後はJR四国のコーポレートカラーであるアイボリーとスカイブルーの塗色へと変更されてイメージを一新し、室内もキハ185と同様のリクライニングシートへの交換や、特急増発や短編成化を受けてキロ180形を半室グ...

価格: 33,000円出荷日: 2026年04月16日
キハ181系「はくと」 5両セット [10-2017]

●各地の陰陽連絡に活躍したJR西日本のキハ181系を製品化いたします。
キハ181系は国鉄時代に登場した特急用の気動車で、JR移行後も各地の非電化区間の特急列車として運行されました。JR西日本所属の車両は、山陰地区の都市間連絡特急「くにびき」や、陰陽連絡特急「おき」「いなば」、山陰～九州や関西を結ぶ「いそかぜ」「はくと」「はまかぜ」「あさしお」として幅広く活躍しました。
◆関西地区・中国地区で...

価格: 21,780円出荷日: 2026年03月18日
キハ181系「おき・くにびき・いそかぜ」 3両セット [10-2018]

●各地の陰陽連絡に活躍したJR西日本のキハ181系を製品化いたします。
キハ181系は国鉄時代に登場した特急用の気動車で、JR移行後も各地の非電化区間の特急列車として運行されました。JR西日本所属の車両は、山陰地区の都市間連絡特急「くにびき」や、陰陽連絡特急「おき」「いなば」、山陰～九州や関西を結ぶ「いそかぜ」「はくと」「はまかぜ」「あさしお」として幅広く活躍しました。
◆関西地区・中国地区で...

価格: 17,160円出荷日: 2026年03月18日
<LOCAL-SEN>キハ20系オレンジ1 【特別企画品】 [10-040]

●Nゲージ生誕60周年を記念して、昭和40年から続く誕生初期のラインナップからキハ20系を特別パッケージで発売いたします。
キハ20系は昭和32年(1957)に登場した一般形気動車で、寒地用に開発された形式を含め、全国各地のローカル線などで活躍し、JR移行後まもなくの平成3年(1991)まで活躍しました。

◆Nゲージ誕生初期の製品をイメージした復刻仕様のキハ20系で、オレンジ1は国鉄時代全...

価格: 5,500円出荷日: 2025年07月24日
<LOCAL-SEN>キハ20系オレンジ2 【特別企画品】 [10-041]

●Nゲージ生誕60周年を記念して、昭和40年から続く誕生初期のラインナップからキハ20系を特別パッケージで発売いたします。
キハ20系は昭和32年(1957)に登場した一般形気動車で、寒地用に開発された形式を含め、全国各地のローカル線などで活躍し、JR移行後まもなくの平成3年(1991)まで活躍しました。

◆Nゲージ誕生初期の製品をイメージした復刻仕様のキハ20系で、オレンジ1は国鉄時代全...

価格: 5,500円出荷日: 2025年07月24日
キハ283系「オホーツク・大雪」 4両セット <遠軽・北見・美幌> [10-1895]

キハ283系は平成9年(1997)に「スーパーおおぞら」(札幌～釧路)としてデビューした振り子式特急形気動車です。130km/hの営業最高速度を誇り、札幌～釧路間を従来の4時間25分から3時間40分へと大幅な短縮を実現しました。令和5年(2023)3月より石北本線の特急「オホーツク」(札幌～網走)・「大雪」(旭川～網走)としての運行が開始され、新たに先頭車側面に沿線自治体にちなんだイラストが貼り付...

価格: 18,700円出荷日: 2024年05月28日
キハ111 100+キハ112 100 2両基本セット [10-1165]

キハ110系は、JR東日本で平成3年(1991)に登場した気動車で、それまでの気動車とは大いに違う軽快なスタイルやカラーリングが特徴で、新しい大出力エンジンや動力機構の採用でスピードアップに貢献しました。使用線区にあわせた仕様が登場し、各番号区分で分けられています。
その中でも100番台は、プラグ式客扉を備え、1人+2人掛けの3列のセミクロスシートで通路幅を広く取り、ワンマン運転に対応した車両で...

価格: 7,480円出荷日: 2020年07月28日
キハ111 100+キハ112 100 2両増結セット [10-1166]

キハ110系は、JR東日本で平成3年(1991)に登場した気動車で、それまでの気動車とは大いに違う軽快なスタイルやカラーリングが特徴で、新しい大出力エンジンや動力機構の採用でスピードアップに貢献しました。使用線区にあわせた仕様が登場し、各番号区分で分けられています。
その中でも100番台は、プラグ式客扉を備え、1人+2人掛けの3列のセミクロスシートで通路幅を広く取り、ワンマン運転に対応した車両で...

価格: 4,840円出荷日: 2020年07月28日
キハ25形1000番台(高山本線・太多線) 2両セット [10-1371]

キハ25形は平成22年(2010)に登場したJR東海の一般形気動車で、313系電車(4次車)の外観、車内設備をベースに設計されていることが特徴です。

1000・1100番台は、トイレ付の先頭車の1000番台とトイレなし先頭車の1100番台によって2両固定編成を組み、平成26年(2014)に登場した2次車のグループです。このグループからは車体がビードレスとなり、スカートには鹿衝突対策が施されて...
キハ85系<ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀>4両基本セット [10-1404]

キハ85系は昭和63年(1988)に登場したJR東海の特急用気動車で、〈ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀〉として活躍しました。貫通と非貫通のふたつの先頭部形状を持ち、ステンレスの車体に白い前面、オレンジの帯、景色を楽しめるパノラミックウインドウが特徴です。気動車の特性を活かし、乗客の増減に合わせて編成を適宜組成できるため、編成のバリエーションが多く見られました。

キハ85形200番台・キハ...

価格: 15,180円出荷日: 2019年05月30日
キハ85系<ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀>5両増結セット [10-1405]

キハ85系は昭和63年(1988)に登場したJR東海の特急用気動車で、〈ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀〉として活躍しました。貫通と非貫通のふたつの先頭部形状を持ち、ステンレスの車体に白い前面、オレンジの帯、景色を楽しめるパノラミックウインドウが特徴です。気動車の特性を活かし、乗客の増減に合わせて編成を適宜組成できるため、編成のバリエーションが多く見られました。

キハ85形200番台・キハ...

価格: 14,630円出荷日: 2019年05月30日