●令和4年(2022)現在のJR貨物新鶴見機関区所属機(スノープロウ装着車)がプロトタイプ
●近年の全検出場車に見られる特徴的な国鉄色を的確に再現
●助士席側窓に取り付けられた冷風装置用ダクトや、運転席側窓に遮光フィルムが施行された形態をスモークグレーの窓ガラスで再現
●屋根上はモニター周囲と扇風機カバー付近が黒、パンタグラフ周囲とランボード上面がグレーの塗装を再現
●PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に再現
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●各箇所のHゴムは黒で再現
●ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用
●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
●全検表記「2020-1 大宮車」、保安装置表記「SF」「PF」、製造銘板「川崎重工+富士電機 昭和52年」
●選択式ナンバープレートの文字色は銀色を採用。ナンバーは新鶴見機関区所属の「2083」「2086」「2087」「2088」
●付属品・・・選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー

・JR貨物2次更新色
● 平成30年(2018)の、スノープロウを装着したJR貨物新鶴見機関区所属機がプロトタイプ。
● JR貨物二次更新機の特徴であるライトパープルとディープブルーの車体色にクリーム色の乗務員扉の塗装を美しく再現。
● 助士席側窓に取り付けられた冷風装置用ダクトや、運転席側窓に遮光フィルムが施行された現在の姿を再現。
● 現在撤去が進められているGPSアンテナは、お好みで取付が可能(取付の際は、穴あけの加工が必要)。
● 各箇所のHゴムは黒色で再現。前面窓の縦桟は黒、ワイパーは銀で再現。
● アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。
● ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用。
● フライホイール搭載動力ユニットによるスムーズな走行性を実現。
● 選択式ナンバープレート付属。「2063」「2117」が白字、「2080」「2085」が銀字。
● 製造銘板は「川崎重工+富士電機」を印刷済。