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製品が 2915件見つかりました。
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電動Y字ポイント2番 [20-222]
鉄道模型で最も楽しく、基本的なアイテムがポイントです。
KATOユニトラック電動ポイントは、道床内に直流式ポイントマシンをコンパクトに収め、見た目のリアルさと自由な線路プランが可能です。本線には分岐の大きな6番ポイント、引き込み線やヤードなどには分岐の小さな4番ポイントが有効で、お好みで自由に線路プランを展開可能です。
電動でポイントを作動させるには、別売のポイントスイッチやポイント延長コード...■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ片開き・Y字 -
近鉄10100系新ビスタカーC編成3両セット [10-533]
近鉄10100系 新ビスタカーは、昭和34年(1959)に登場し、名阪特急の地位を不動のものにした近鉄を代表する名車です。実車は既に全車引退していますが、当時としては画期的な2階建ての車体構造、独特の先頭部形状などで今なお根強い人気を誇ります。
A編成は流線形先頭車にパンタグラフを搭載した編成で、貫通形先頭部が動力車。B編成は貫通形先頭車にパンタグラフを搭載されており、動力無しの増結編成。好評発... -
近鉄10100系新ビスタカーA編成3両セット [10-591]
近鉄10100系 新ビスタカーは、昭和34年(1959)に登場し、名阪特急の地位を不動のものにした近鉄を代表する名車です。実車は既に全車引退していますが、当時としては画期的な2階建ての車体構造、独特の先頭部形状などで今なお根強い人気を誇ります。
A編成は流線形先頭車にパンタグラフを搭載した編成で、貫通形先頭部が動力車。B編成は貫通形先頭車にパンタグラフを搭載されており、動力無しの増結編成。好評発... -
近鉄10100系新ビスタカーB編成3両セット(モーターなし) [10-592]
近鉄10100系 新ビスタカーは、昭和34年(1959)に登場し、名阪特急の地位を不動のものにした近鉄を代表する名車です。実車は既に全車引退していますが、当時としては画期的な2階建ての車体構造、独特の先頭部形状などで今なお根強い人気を誇ります。
A編成は流線形先頭車にパンタグラフを搭載した編成で、貫通形先頭部が動力車。B編成は貫通形先頭車にパンタグラフを搭載されており、動力無しの増結編成。好評発... -
東京メトロ銀座線01系 6両セット [10-864]
JRと並んで東京の通勤輸送には欠かせない都市交通の要、東京メトロの車両がついにKATOから登場します。
東京メトロシリーズ第1弾は、東洋初の地下鉄である銀座線の01系。
昭和2年(1927)日本で一番最初の地下鉄として開業した、東京地下鉄道。その後、帝都高速度交通営団を経て、平成16年(2004)に東京地下鉄株式会社(通称:東京メトロ)として新たに発足。以降、従来の地下鉄のイメージを明... -
ブルートレイン乗務員 [24-260]
リアリティあふれる演出には欠かせない人形シリーズに国鉄時代と現代の乗務員や、寝台特急「カシオペア・北斗星」に乗務するアテンダント、グリーン車に乗務するグリーンアテンダントが登場。ブルートレインはもちろん、電車やディーゼルなどを再現するのにぴったりです。あなたの車両にもぜひ乗務させてください。
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ブルートレイン食堂車乗務員 [24-261]
リアリティあふれる演出には欠かせない人形シリーズに国鉄時代と現代の乗務員や、寝台特急「カシオペア・北斗星」に乗務するアテンダント、グリーン車に乗務するグリーンアテンダントが登場。ブルートレインはもちろん、電車やディーゼルなどを再現するのにぴったりです。あなたの車両にもぜひ乗務させてください。
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運転士・車掌:冬服 ダークブルー [24-271]
リアリティあふれる演出には欠かせない人形シリーズに国鉄時代と現代の乗務員や、寝台特急「カシオペア・北斗星」に乗務するアテンダント、グリーン車に乗務するグリーンアテンダントが登場。ブルートレインはもちろん、電車やディーゼルなどを再現するのにぴったりです。あなたの車両にもぜひ乗務させてください。
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運転士・車掌:冬服 ライトグレー [24-272]
リアリティあふれる演出には欠かせない人形シリーズに国鉄時代と現代の乗務員や、寝台特急「カシオペア・北斗星」に乗務するアテンダント、グリーン車に乗務するグリーンアテンダントが登場。ブルートレインはもちろん、電車やディーゼルなどを再現するのにぴったりです。あなたの車両にもぜひ乗務させてください。
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運転士・車掌:冬服 ベージュ [24-273]
リアリティあふれる演出には欠かせない人形シリーズに国鉄時代と現代の乗務員や、寝台特急「カシオペア・北斗星」に乗務するアテンダント、グリーン車に乗務するグリーンアテンダントが登場。ブルートレインはもちろん、電車やディーゼルなどを再現するのにぴったりです。あなたの車両にもぜひ乗務させてください。
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運転士・車掌:夏服 ダークブルー [24-274]
リアリティあふれる演出には欠かせない人形シリーズに国鉄時代と現代の乗務員や、寝台特急「カシオペア・北斗星」に乗務するアテンダント、グリーン車に乗務するグリーンアテンダントが登場。ブルートレインはもちろん、電車やディーゼルなどを再現するのにぴったりです。あなたの車両にもぜひ乗務させてください。
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運転士・車掌:夏服 ライトグレー [24-275]
リアリティあふれる演出には欠かせない人形シリーズに国鉄時代と現代の乗務員や、寝台特急「カシオペア・北斗星」に乗務するアテンダント、グリーン車に乗務するグリーンアテンダントが登場。ブルートレインはもちろん、電車やディーゼルなどを再現するのにぴったりです。あなたの車両にもぜひ乗務させてください。
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運転士・車掌:夏服 ベージュ [24-276]
リアリティあふれる演出には欠かせない人形シリーズに国鉄時代と現代の乗務員や、寝台特急「カシオペア・北斗星」に乗務するアテンダント、グリーン車に乗務するグリーンアテンダントが登場。ブルートレインはもちろん、電車やディーゼルなどを再現するのにぴったりです。あなたの車両にもぜひ乗務させてください。
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アテンダント(寝台特急:準備) [24-277]
リアリティあふれる演出には欠かせない人形シリーズに国鉄時代と現代の乗務員や、寝台特急「カシオペア・北斗星」に乗務するアテンダント、グリーン車に乗務するグリーンアテンダントが登場。ブルートレインはもちろん、電車やディーゼルなどを再現するのにぴったりです。あなたの車両にもぜひ乗務させてください。
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アテンダント(寝台特急:乗務) [24-278]
リアリティあふれる演出には欠かせない人形シリーズに国鉄時代と現代の乗務員や、寝台特急「カシオペア・北斗星」に乗務するアテンダント、グリーン車に乗務するグリーンアテンダントが登場。ブルートレインはもちろん、電車やディーゼルなどを再現するのにぴったりです。あなたの車両にもぜひ乗務させてください。
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グリーンアテンダント(準備) [24-279]
リアリティあふれる演出には欠かせない人形シリーズに国鉄時代と現代の乗務員や、寝台特急「カシオペア・北斗星」に乗務するアテンダント、グリーン車に乗務するグリーンアテンダントが登場。ブルートレインはもちろん、電車やディーゼルなどを再現するのにぴったりです。あなたの車両にもぜひ乗務させてください。
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グリーンアテンダント(乗務) [24-280]
リアリティあふれる演出には欠かせない人形シリーズに国鉄時代と現代の乗務員や、寝台特急「カシオペア・北斗星」に乗務するアテンダント、グリーン車に乗務するグリーンアテンダントが登場。ブルートレインはもちろん、電車やディーゼルなどを再現するのにぴったりです。あなたの車両にもぜひ乗務させてください。
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ブルートレイン食堂車乗務員・紺 [24-281]
リアリティあふれる演出には欠かせない人形シリーズに国鉄時代と現代の乗務員や、寝台特急「カシオペア・北斗星」に乗務するアテンダント、グリーン車に乗務するグリーンアテンダントが登場。ブルートレインはもちろん、電車やディーゼルなどを再現するのにぴったりです。あなたの車両にもぜひ乗務させてください。
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キハ47 アクアライナー 2両セット [10-854]
九州ローカルシリーズ第3弾として、香椎線で活躍するキハ47のカラーバリエーション「キハ47 アクアライナー」が加わります。
福岡市近郊の非電化路線香椎線、鹿児島本線から分岐する香椎から西戸崎までの海側区間は、「海の中道線」の愛称で呼ばれています。志賀島へと続く砂州の上を行く文字どおり海に馴染みの路線風景から、車両にもアクアライナーの名称がつけられました。混雑時には2編成併結の4両で活躍しています... -
キハ40 2000(M) [6018]
キハ40系は、キハ20系の後継として誕生した標準形気動車(ディーゼルカー)です。昭和52年(1977)に登場し、キハ20系以前の従来の車両に取って代わりました。使いやすさを配慮したエンジンを搭載して、バランスのよい車両に仕上げた上で、車体幅と運転台が拡大され、側面窓にアルミサッシのユニット式2段窓を備えた外観が特徴です。
KATOは、キハ40系ラインナップの充実を図るため、キハ47 1000のト... -
キハ40 2000 [6019]
キハ40系は、キハ20系の後継として誕生した標準形気動車(ディーゼルカー)です。昭和52年(1977)に登場し、キハ20系以前の従来の車両に取って代わりました。使いやすさを配慮したエンジンを搭載して、バランスのよい車両に仕上げた上で、車体幅と運転台が拡大され、側面窓にアルミサッシのユニット式2段窓を備えた外観が特徴です。
KATOは、キハ40系ラインナップの充実を図るため、キハ47 1000のト... -
キハ47 1000(M) [6020]
キハ40系は、キハ20系の後継として誕生した標準形気動車(ディーゼルカー)です。昭和52年(1977)に登場し、キハ20系以前の従来の車両に取って代わりました。使いやすさを配慮したエンジンを搭載して、バランスのよい車両に仕上げた上で、車体幅と運転台が拡大され、側面窓にアルミサッシのユニット式2段窓を備えた外観が特徴です。
KATOは、キハ40系ラインナップの充実を図るため、キハ47 1000のト... -
キハ47 1000 [6021]
キハ40系は、キハ20系の後継として誕生した標準形気動車(ディーゼルカー)です。昭和52年(1977)に登場し、キハ20系以前の従来の車両に取って代わりました。使いやすさを配慮したエンジンを搭載して、バランスのよい車両に仕上げた上で、車体幅と運転台が拡大され、側面窓にアルミサッシのユニット式2段窓を備えた外観が特徴です。
KATOは、キハ40系ラインナップの充実を図るため、キハ47 1000のト... -
キハ48 0 [6022]
キハ40系は、キハ20系の後継として誕生した標準形気動車(ディーゼルカー)です。昭和52年(1977)に登場し、キハ20系以前の従来の車両に取って代わりました。使いやすさを配慮したエンジンを搭載して、バランスのよい車両に仕上げた上で、車体幅と運転台が拡大され、側面窓にアルミサッシのユニット式2段窓を備えた外観が特徴です。
KATOは、キハ40系ラインナップの充実を図るため、キハ47 1000のト... -
キハ47 0 (M) [6090]
キハ40系は、キハ20系の後継として誕生した標準形気動車(ディーゼルカー)です。昭和52年(1977)に登場し、キハ20系以前の従来の車両に取って代わりました。使いやすさを配慮したエンジンを搭載して、バランスのよい車両に仕上げた上で、車体幅と運転台が拡大され、側面窓にアルミサッシのユニット式2段窓を備えた外観が特徴です。
KATOは、キハ40系ラインナップの充実を図るため、キハ47 1000のト... -
キハ47 0 [6091]
キハ40系は、キハ20系の後継として誕生した標準形気動車(ディーゼルカー)です。昭和52年(1977)に登場し、キハ20系以前の従来の車両に取って代わりました。使いやすさを配慮したエンジンを搭載して、バランスのよい車両に仕上げた上で、車体幅と運転台が拡大され、側面窓にアルミサッシのユニット式2段窓を備えた外観が特徴です。
KATOは、キハ40系ラインナップの充実を図るため、キハ47 1000のト... -
架線柱台セット [23-056]
Nゲージ ユニトラックに対応する架線柱
ユニトラック線路やスターターセット、複線高架線路などに設置して、よりリアルな運転がお楽しみいただけます。お好みの形態の架線柱をお選び下さい。■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ単線用架線柱 -
複線アーチ架線柱 [23-057-1]
Nゲージ ユニトラックに対応する架線柱
ユニトラック線路やスターターセット、複線高架線路などに設置して、よりリアルな運転がお楽しみいただけます。お好みの形態の架線柱をお選び下さい。■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ複線・複々線用架線柱 -
単線架線柱 [23-059]
Nゲージ ユニトラックに対応する架線柱
ユニトラック線路やスターターセット、複線高架線路などに設置して、よりリアルな運転がお楽しみいただけます。お好みの形態の架線柱をお選び下さい。■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ単線用架線柱 -
複線架線柱 [23-060]
Nゲージ ユニトラックに対応する架線柱
ユニトラック線路やスターターセット、複線高架線路などに設置して、よりリアルな運転がお楽しみいただけます。お好みの形態の架線柱をお選び下さい。■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ複線・複々線用架線柱
【ご案内】
- ・発売日は変更・延期の可能性がございます。詳しくは生産予定表をご覧ください。
- ・店頭での発売日は地域や流通経路によって異なります。
- ・在庫情報は月1回更新しております。品切れの場合はご容赦ください。
- ・各掲載製品の表示価格は税抜本体価格に消費税を加えた総額表示です。
- ・価格欄の「予」は予価を表します。
- ・特記以外はNゲージです。パワーパック、ポイントスイッチ等の制御機器はN/HO両対応です。
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