N 郵便・荷物列車「東海道・山陽」更新日:2017/12/28

更新日:2017/12/28

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昭和の国鉄時代、鉄道の荷物輸送は旅客列車に連結された荷物車で行なわれていましたが、輸送量の増大に合わせて専用の荷物列車が運行されるようになり、東海道・山陽本線や東北本線などの幹線筋では急行荷物列車も運転されていました。
KATOは、様々な荷物客車たちが連なって走り抜けるシーンを再現できるように、東海道・山陽筋の郵便・荷物列車を製品化いたします。

ASSY表(PDF)は、PCでのみ閲覧できます。

品番 品名 ASSY表 本体価格
10-899郵便・荷物列車<東海道・山陽> 6両セット 郵便・荷物列車<東海道・山陽> 6両セット ASSY表 ¥11,000+税
5078マニ37 マニ37 ASSY表 ¥1,900+税
5220マニ60 マニ60 ASSY表 ¥1,900+税
8026スユ44 スユ44 ¥700+税

編成例

編成例

主な特長

● 様々な履歴を持った荷物専用客車が連なる、幹線筋の荷物列車を再現するのに好適な6両入の車両セット。さらに、増結用としてマニ37とマニ60の2車種を単品で発売。
● マニ60は、「ニセコ」セットと同じオハニ61からの改造車をプロトタイプとして選定。車体色は茶。
● マニ36は、「津軽」セットと同じスロネ30からの改造車をプロトタイプとして選定。車体色は茶。
● スニ41は、妻面貫通扉のない形態を再現。車番はスニ41-5を選定。車体色は青/銀。
● スニ40は、単品(8005)の車番違いで、スニ40-8を選定。車体色は青/銀。
● オユ12は、単品(5059-2)の車番違いで、オユ12-34を選定。車体色は青。
● セットの編成両端(スニ41・マニ36)と単品車両はテールライト点灯(片側のみ)、消灯スイッチ付。
● 車両はすべてアーノルドカプラー標準装備。セットのみ編成端の交換用ナックルカプラーが2個付属。
● パッケージは、6両セットがブックケース(6両+機関車)入。

● 単品のマニ37は、スロ60からの改造車をプロトタイプとして、尾久所属の2017を選定。車体色は青。
● 単品のマニ60は、オハニ61からの改造車をプロトタイプとして、隅田川所属の2653を選定。車体色は茶。
● 単品のスユ44は、昭和46(1971)に登場したパレット荷役対応郵便車で、郵政省所有の私有客車です。屋根と妻面のみ青色で、アルミ製プレス構造の車体にパレットが24台収納できるようになっています。昭和61(1986)年の鉄道郵便輸送の廃止により、翌年に全車廃車となりました。
● 単品はクリアケース入。

別売対応オプション

  • ●LED室内灯クリア(電球色) 品番:11-213 ¥720
  • ●LED室内灯クリア(電球色)(6両分入) 品番:11-214 ¥3,600

関連製品

  • ● 製品内の取扱説明書、Assyパーツ一覧表に誤表記がございました。皆様には大変なご迷惑をお掛けしましたことを、深くお詫び申し上げます。
  • ● 下段 関連商品について (対応する交換用連結器が異なります)
  • 誤 11-722 KATOカプラーNJP・B(黒) 20個入 \400
  • 正 11-702 KATOカプラーN(黒) 20個入 \400
  • ● スニ41-5車掌室側の台車には、11-702 KATOカプラーN(黒)を取り付けることはできません。Z05-1376 ナハフ11かもめ ナックルカプラー 10個入 \600 をご使用ください。
  • ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
  • ※ 各掲載製品の価格は本体価格を表示しています。別途消費税がかかります。
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