N 郵便・荷物列車「東海道・山陽」A・B更新日:2021/11/01

更新日:2021/11/01

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物流の主役を鉄道輸送が担っていた昭和の国鉄時代、鉄道の荷物輸送は旅客列車に連結された荷物車で行なわれていましたが、輸送量の増大に合わせて専用の荷物列車が運行されるようになり、東海道・山陽本線や東北本線などの幹線筋では急行荷物列車も運転されていました。
旧形旅客客車改造の荷物客車が相当数配置されており、鋼製郵便車、パレット用荷物客車・郵便客車で組成されたバラエティに富んだ荷物列車が見られました。
昭和43年(1968)、荷物輸送近代化の切り札として登場した新製パレット車による、パレット輸送が始まりました。その中でもマニ44はパレット用荷物車の完成形と呼ばれています。一見すると貨車のような外観をしているのが特徴的で、従来の荷物車・郵便車と編成を組んで活躍する姿が各地で見られました。

◆郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB (品番:10-1724)
東海道・山陽本線の荷物列車には欠かせないオユ11 1000番台と、マニ61 350番台を新規に製作します。
またワサフ8000が待望の単品化。
EF61やEF58などを牽引機に、往年の東海道・山陽本線を走っていた荷物列車をお楽しみいただけます。

◆郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットA (品番:10-899)は、製品名称を<~6両セット>から、<~6両セットA>に変更しました。

◆スニ40、ワキ8000、スユ44は、車番が変更になるほか、パレット搭載位置表記の追加など、一部表記内容を変更いたします。

品番 品名 ASSY表 価格
5146 マニ44 マニ44 生産予定表 ASSY表 ¥2,420
5140 マニ50 マニ50 生産予定表 ASSY表 ¥2,200
5139 スニ41 2000 スニ41 2000 ASSY表 ¥2,090
10-1590 郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット 郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット ASSY表 ¥14,300
5220 マニ60 マニ60 ASSY表 ¥2,090
5078 マニ37 マニ37 ASSY表 ¥2,090
10-899 郵便・荷物列車「東海道・山陽」 6両セットA 郵便・荷物列車「東海道・山陽」 6両セットA 生産予定表 ASSY表 ¥12,100
10-1724 郵便・荷物列車「東海道・山陽」 6両セットB 郵便・荷物列車「東海道・山陽」 6両セットB 生産予定表 ¥12,100
5079 マニ36(スハ32改造) マニ36(スハ32改造) 生産予定表 ¥2,200
5147 ワサフ8000 ワサフ8000 生産予定表 ¥2,420
8005 スニ40 スニ40 生産予定表 ¥770
8024 ワキ8000 ワキ8000 生産予定表 ¥770
8026 スユ44 スユ44 生産予定表 ¥770

編成例

編成例

主な特長

●郵便・荷物列車「東海道・山陽」 6両セットB
・昭和50~53年(1975~1978)頃の荷物列車の再現に適した6両セット
・オユ11 1000番台、マニ61 350番台を初の製品化

・オユ11 1000番台:車体断面・雨トイ位置がオユ10と同様の冷房改造したグループ。区分室がオユ10よりも広く、側面にルーバーのある形態を再現
・マニ61 350番台:小形の蓄電池箱、TR23台車を装備した姿を再現
・マニ61とマニ36の片側のみテールライト点灯(消灯スイッチ付)
・マニ36、マニ37、スニ40、ワキ8000は従来製品とは異なる車番・所属表記を採用
・マニ36:スハ32から改造された丸屋根のタイプがプロトタイプに再現。車体色は茶色
・マニ37:スロ60から改造されたタイプ。車体色は青
・スニ40/ワキ8000:アルミ製プレス構造の凹凸のある車体に、屋根と妻面が青く、側面の銀色の外観を再現 ・台車マウントタイプのアーノルドカプラーを標準装備
・ブックケースは荷物車6両のほか、20m級単品車両2両を収納可能
・付属品:消灯スイッチ用ドライバー、交換用ナックルカプラー×2、カプラーアダプター×2

●郵便・荷物列車「東海道・山陽」 6両セットA
・マニ60はオハニ61からの改造車がプロトタイプ。車体色は茶色
・マニ36はスロネ30からの改造車がプロトタイプ。車体色は茶色
・スニ41は妻面貫通扉のない形態を再現
・スニ40はアルミ製プレス構造の凹凸のある車体に、屋根と妻面が青く、側面が銀色の外観を再現
・オユ12は車体色は青色、屋根色は灰色の姿を再現
・スニ41、マニ36は片側のみテールライト点灯(消灯スイッチ付)
・各車両ともアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー(2個)付属 ・ブックケースには荷物車6両のほか、機関車を1両収納可能 ・付属品: 交換用ナックルカプラー×2 消灯スイッチ用ドライバー

●郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット
・6両セットのマニ44 2067とマニ50 2217、単品のマニ44 2109は形式・自重・検査表記も印刷済


●ワサフ8000
・テールライト点灯(消灯スイッチ付)
・アーノルドカプラー標準装備

●マニ36
・スハ32から改造された丸屋根のタイプをプロトタイプに再現

●マニ50
・50系客車に準じた車体形状と荷物車ならではの大きな両開きの側面扉を再現
●マニ44
・車体全体が青15号で塗装され、荷物室前後に車掌室と出入台がある特徴ある外観を再現
●形式・自重印刷済。テールライト点灯側の妻面検査表記も印刷済
●アーノルドカプラー標準装備
●片側の妻面のみテールライト点灯(消灯スイッチ付)

●オユ14 200
・東門特例車と呼ばれる、区分棚が少ない外観を再現
・曇りガラス窓を再現
・車掌室側はテールライト基板組込可能(DCCフレンドリー)

●マニ37
・スロ60からの改造車をプロトタイプとして、尾久所属の2017を選定。車体色は青

●マニ60
・オハニ61からの改造車をプロトタイプとして、隅田川所属の2653を選定。車体色は茶

●スユ44
・昭和46(1971)に登場したパレット荷役対応郵便車で、郵政省所有の私有客車です。屋根と妻面のみ青色で、アルミ製プレス構造の車体にパレットが24台収納できるようになっています。昭和61(1986)年の鉄道郵便輸送の廃止により、翌年に全車廃車となりました

別売対応オプション

  • ●LED室内灯クリア 品番:11-211 ¥792
  • ●LED室内灯クリア(6両分入) 品番:11-212 ¥3,960

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  • ● スニ41-5車掌室側の台車には、11-702 KATOカプラーN(黒)を取り付けることはできません。Z05-1376 ナハフ11かもめ ナックルカプラー 10個入 \600 をご使用ください。
  • ※ JR東日本商品化許諾済(マニ36(スハ32改造)、マニ50)
  • ※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。
  • ※ 各掲載製品の価格は本体価格に消費税を加えた総額表示です。
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