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製品が 1594件見つかりました。
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ホームDX照明キット [23-000]
● 現代のプラットホームを照明付きで楽しめる。すべてが新しい、近郊型ホームDXが登場。
● ホームDX照明キットで、駅ホームの夜景を簡単に楽しめる。
● 簡単に取付け可能、フロアレイアウトでも楽しめる。都市のホームには、ドアが似合う。
都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームをNゲージでお楽しみいただける製品です。完成品ですのでリアルな駅を手軽にお楽しみいただけます。
新幹線、在来線...価格: 3,500円＋税
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近郊形ホームDX 島式A [23-150]
● 現代のプラットホームを照明付きで楽しめる。すべてが新しい、近郊型ホームDXが登場。
● ホームDX照明キットで、駅ホームの夜景を簡単に楽しめる。
● 簡単に取付け可能、フロアレイアウトでも楽しめる。都市のホームには、ドアが似合う。
都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームをNゲージでお楽しみいただける製品です。完成品ですのでリアルな駅を手軽にお楽しみいただけます。
新幹線、在来線...価格: 2,000円＋税
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近郊形ホームDX 島式B [23-151]
● 現代のプラットホームを照明付きで楽しめる。すべてが新しい、近郊型ホームDXが登場。
● ホームDX照明キットで、駅ホームの夜景を簡単に楽しめる。
● 簡単に取付け可能、フロアレイアウトでも楽しめる。都市のホームには、ドアが似合う。
都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームをNゲージでお楽しみいただける製品です。完成品ですのでリアルな駅を手軽にお楽しみいただけます。
新幹線、在来線...価格: 2,000円＋税
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近郊形ホームDX 島式エンドB [23-152]
● 現代のプラットホームを照明付きで楽しめる。すべてが新しい、近郊型ホームDXが登場。
● ホームDX照明キットで、駅ホームの夜景を簡単に楽しめる。
● 簡単に取付け可能、フロアレイアウトでも楽しめる。都市のホームには、ドアが似合う。
都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームをNゲージでお楽しみいただける製品です。完成品ですのでリアルな駅を手軽にお楽しみいただけます。
新幹線、在来線...価格: 1,800円＋税
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近郊形ホームDX 対向式A [23-153]
● 現代のプラットホームを照明付きで楽しめる。すべてが新しい、近郊型ホームDXが登場。
● ホームDX照明キットで、駅ホームの夜景を簡単に楽しめる。
● 簡単に取付け可能、フロアレイアウトでも楽しめる。都市のホームには、ドアが似合う。
都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームをNゲージでお楽しみいただける製品です。完成品ですのでリアルな駅を手軽にお楽しみいただけます。
新幹線、在来線...価格: 2,000円＋税
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近郊形ホームDX 対向式B [23-154]
● 現代のプラットホームを照明付きで楽しめる。すべてが新しい、近郊型ホームDXが登場。
● ホームDX照明キットで、駅ホームの夜景を簡単に楽しめる。
● 簡単に取付け可能、フロアレイアウトでも楽しめる。都市のホームには、ドアが似合う。
都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームをNゲージでお楽しみいただける製品です。完成品ですのでリアルな駅を手軽にお楽しみいただけます。
新幹線、在来線...価格: 2,000円＋税
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近郊形ホームDX 島式セット [23-160]
● 現代のプラットホームを照明付きで楽しめる。すべてが新しい、近郊型ホームDXが登場。
● ホームDX照明キットで、駅ホームの夜景を簡単に楽しめる。
● 簡単に取付け可能、フロアレイアウトでも楽しめる。都市のホームには、ドアが似合う。
都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームをNゲージでお楽しみいただける製品です。完成品ですのでリアルな駅を手軽にお楽しみいただけます。
新幹線、在来線...価格: 5,500円＋税
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近郊形ホームDX 対向式セット [23-161]
● 現代のプラットホームを照明付きで楽しめる。すべてが新しい、近郊型ホームDXが登場。
● ホームDX照明キットで、駅ホームの夜景を簡単に楽しめる。
● 簡単に取付け可能、フロアレイアウトでも楽しめる。都市のホームには、ドアが似合う。
都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームをNゲージでお楽しみいただける製品です。完成品ですのでリアルな駅を手軽にお楽しみいただけます。
新幹線、在来線...価格: 5,500円＋税
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ホームドア 4ドア用 [23-163]
● 現代のプラットホームを照明付きで楽しめる。すべてが新しい、近郊型ホームDXが登場。
● ホームDX照明キットで、駅ホームの夜景を簡単に楽しめる。
● 簡単に取付け可能、フロアレイアウトでも楽しめる。都市のホームには、ドアが似合う。
都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームをNゲージでお楽しみいただける製品です。完成品ですのでリアルな駅を手軽にお楽しみいただけます。
新幹線、在来線...価格: 1,800円＋税
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IRいしかわ鉄道521系(古代紫系) 2両セット [10-1508]
IRいしかわ鉄道は北陸新幹線開通による北陸本線の第3セクター化に伴い誕生した鉄道会社で、JR西日本から譲渡された521系が活躍しています。
今回製品化する521系2次車は、平成27年(2015)にJR西日本から3編成が譲渡されました。石川の伝統工芸を彩る“加賀五彩”をテーマに、編成ごとに異なるアクセントカラーがストライプや転落防止ホロに施されています。
爽やかなカラーリングの車体、編成毎で異な...価格: 9,300円＋税
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IRいしかわ鉄道521系(藍系) 2両セット [10-1509]
IRいしかわ鉄道は北陸新幹線開通による北陸本線の第3セクター化に伴い誕生した鉄道会社で、JR西日本から譲渡された521系が活躍しています。
今回製品化する521系2次車は、平成27年(2015)にJR西日本から3編成が譲渡されました。石川の伝統工芸を彩る“加賀五彩”をテーマに、編成ごとに異なるアクセントカラーがストライプや転落防止ホロに施されています。
爽やかなカラーリングの車体、編成毎で異な...価格: 9,300円＋税
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EF65 2000 JR貨物2次更新色 [3061-4]
赤ナンバープレートのEF65 2000 JR貨物2次更新色を製品化。
JR貨物新鶴見機関区に所属し、貨物輸送用の牽引機として活躍するEF65 2000番台は、平成24年(2012)の省令改正に伴い旅客社所属の1000番台と区別するため、元の番号に+1000とする改番を受けたグループで、空気ブレーキの常用減圧促進改造を受けた、赤ナンバープレートがプロトタイプです。価格: 7,300円＋税
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NスターターセットE235系 [10-030]
新たな東京の顔、そしてJR東日本の看板路線である山手線の最新車両E235系を製品化いたします。
前面の大きな窓や表示装置、特徴的な外観デザインを施した新世代の通勤電車として活躍を始めたE235系は、世間からも大きく注目されました。東京オリンピックが開催される平成32年(2020)春までに既存のE231系500番台を全て置き換える予定で、JR東日本の通勤電車の新たなスタンダードとして今後の活躍も期...価格: 18,000円＋税
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E235系 山手線 基本セット(4両) [10-1468]
新たな東京の顔、そしてJR東日本の看板路線である山手線の最新車両E235系を製品化いたします。
前面の大きな窓や表示装置、特徴的な外観デザインを施した新世代の通勤電車として活躍を始めたE235系は、世間からも大きく注目されました。東京オリンピックが開催される平成32年(2020)春までに既存のE231系500番台を全て置き換える予定で、JR東日本の通勤電車の新たなスタンダードとして今後の活躍も期...価格: 12,000円＋税
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E235系 山手線 増結セットA(4両) [10-1469]
新たな東京の顔、そしてJR東日本の看板路線である山手線の最新車両E235系を製品化いたします。
前面の大きな窓や表示装置、特徴的な外観デザインを施した新世代の通勤電車として活躍を始めたE235系は、世間からも大きく注目されました。東京オリンピックが開催される平成32年(2020)春までに既存のE231系500番台を全て置き換える予定で、JR東日本の通勤電車の新たなスタンダードとして今後の活躍も期...価格: 9,100円＋税
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E235系 山手線 増結セットB(3両) [10-1470]
新たな東京の顔、そしてJR東日本の看板路線である山手線の最新車両E235系を製品化いたします。
前面の大きな窓や表示装置、特徴的な外観デザインを施した新世代の通勤電車として活躍を始めたE235系は、世間からも大きく注目されました。東京オリンピックが開催される平成32年(2020)春までに既存のE231系500番台を全て置き換える予定で、JR東日本の通勤電車の新たなスタンダードとして今後の活躍も期...価格: 7,400円＋税
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189系<グレードアップあさま> 5両基本セット [10-1434]
碓氷峠末期に「グレードアップあさま」と並んで活躍した189系「あさま」小窓編成を製品化。
189系は183系1000番台に横軽協調運転機構を付加して昭和50年(1975)に登場し、特急「あさま」に投入されて信越本線の輸送改善に大きく貢献しました。昨年発売した189系はグレードアップされたものですが、従来編成にも平成4年(1992)以降アコモ改良と塗色変更が行われ小窓編成と呼ばれています。
製品...価格: 15,900円＋税
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189系<グレードアップあさま> 6両増結セット [10-1435]
碓氷峠末期に「グレードアップあさま」と並んで活躍した189系「あさま」小窓編成を製品化。
189系は183系1000番台に横軽協調運転機構を付加して昭和50年(1975)に登場し、特急「あさま」に投入されて信越本線の輸送改善に大きく貢献しました。昨年発売した189系はグレードアップされたものですが、従来編成にも平成4年(1992)以降アコモ改良と塗色変更が行われ小窓編成と呼ばれています。
製品...価格: 13,900円＋税
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サロ189 <グレードアップあさま>増結車 [74130-9]
碓氷峠末期に「グレードアップあさま」と並んで活躍した189系「あさま」小窓編成を製品化。
189系は183系1000番台に横軽協調運転機構を付加して昭和50年(1975)に登場し、特急「あさま」に投入されて信越本線の輸送改善に大きく貢献しました。昨年発売した189系はグレードアップされたものですが、従来編成にも平成4年(1992)以降アコモ改良と塗色変更が行われ小窓編成と呼ばれています。
製品...価格: 2,000円＋税
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189系<あさま>小窓編成 5両基本セット [10-1501]
碓氷峠末期に「グレードアップあさま」と並んで活躍した189系「あさま」小窓編成を製品化。
189系は183系1000番台に横軽協調運転機構を付加して昭和50年(1975)に登場し、特急「あさま」に投入されて信越本線の輸送改善に大きく貢献しました。昨年発売した189系はグレードアップされたものですが、従来編成にも平成4年(1992)以降アコモ改良と塗色変更が行われ小窓編成と呼ばれています。
製品...価格: 16,400円＋税
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189系<あさま>小窓編成 4両増結セット [10-1502]
碓氷峠末期に「グレードアップあさま」と並んで活躍した189系「あさま」小窓編成を製品化。
189系は183系1000番台に横軽協調運転機構を付加して昭和50年(1975)に登場し、特急「あさま」に投入されて信越本線の輸送改善に大きく貢献しました。昨年発売した189系はグレードアップされたものですが、従来編成にも平成4年(1992)以降アコモ改良と塗色変更が行われ小窓編成と呼ばれています。
製品...価格: 10,100円＋税
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D51 200 [2016-8]
● D51 200
昭和13年(1938)に登場し、昭和47年(1972)に梅小路蒸気機関車館へ入って以降は構内運転の「スチーム号」の牽引を行っていたD51 200ですが、平成29年(2017)11月のSL「やまぐち」号牽引で本線復活を果たしました。
ボイラーバンドやデフレクタの縁など、各所に施された金色の装飾や、ランボードサイドの白塗装による、華やかな雰囲気が特徴的です。今後の幅広い活躍が期...価格: 13,500円＋税
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35系4000番台 <SL「やまぐち」号> 5両セット [10-1500]
● D51 200
昭和13年(1938)に登場し、昭和47年(1972)に梅小路蒸気機関車館へ入って以降は構内運転の「スチーム号」の牽引を行っていたD51 200ですが、平成29年(2017)11月のSL「やまぐち」号牽引で本線復活を果たしました。
ボイラーバンドやデフレクタの縁など、各所に施された金色の装飾や、ランボードサイドの白塗装による、華やかな雰囲気が特徴的です。今後の幅広い活躍が期...価格: 15,000円＋税
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D51 200+35系<SL「やまぐち」号> 6両セット [10-1499]
● D51 200
昭和13年(1938)に登場し、昭和47年(1972)に梅小路蒸気機関車館へ入って以降は構内運転の「スチーム号」の牽引を行っていたD51 200ですが、平成29年(2017)11月のSL「やまぐち」号牽引で本線復活を果たしました。
ボイラーバンドやデフレクタの縁など、各所に施された金色の装飾や、ランボードサイドの白塗装による、華やかな雰囲気が特徴的です。今後の幅広い活躍が期...価格: 28,500円＋税
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キハ58系(非冷房車) 急行「いいで」 7両セット [10-1531]
KATOキハ58系リニューアル製品のラインナップに非冷房車が登場。
昭和30年代後半～40年代前半(1960年代)に都市部と各地の支線区を結ぶキハ58系の気動車急行が続々と登場し、急行「いいで」「ざおう」は、上野を出て東北本線を下り、郡山で分割して「いいで」は磐越西線を通って新潟へ、「ざおう」は東北本線を更に北上し、福島から奥羽本線経由で山形を結んだ多層建ての急行列車です。「ざおう」の編成には...価格: 23,900円＋税
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キハ58系(非冷房車) 急行「ざおう」 5両セット [10-1532]
KATOキハ58系リニューアル製品のラインナップに非冷房車が登場。
昭和30年代後半～40年代前半(1960年代)に都市部と各地の支線区を結ぶキハ58系の気動車急行が続々と登場し、急行「いいで」「ざおう」は、上野を出て東北本線を下り、郡山で分割して「いいで」は磐越西線を通って新潟へ、「ざおう」は東北本線を更に北上し、福島から奥羽本線経由で山形を結んだ多層建ての急行列車です。「ざおう」の編成には...価格: 18,800円＋税
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189系<グレードアップあずさ> 7両基本セット [10-1525]
平成9年(1997)に在来線の特急「あさま」廃止により、同列車で使用されていた189系が特急「あずさ」へと転用されました。転用に際し、あずさ色への塗色変更、編成のグリーン車と指定席車の位置を従来の「あずさ」に合わせる目的で先頭車の方向転換などが行われました。
中央本線で活躍し、「あずさ」のほかに「かいじ」「かいじほたる祭り号」「急行 アルプス」などの運用もありました。
189系の大窓車・小窓車...価格: 20,700円＋税
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189系<グレードアップあずさ> 4両増結セット [10-1526]
平成9年(1997)に在来線の特急「あさま」廃止により、同列車で使用されていた189系が特急「あずさ」へと転用されました。転用に際し、あずさ色への塗色変更、編成のグリーン車と指定席車の位置を従来の「あずさ」に合わせる目的で先頭車の方向転換などが行われました。
中央本線で活躍し、「あずさ」のほかに「かいじ」「かいじほたる祭り号」「急行 アルプス」などの運用もありました。
189系の大窓車・小窓車...価格: 10,100円＋税
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10系寝台急行「能登」 7両基本セット [10-816]
北陸と首都圏を結ぶ夜行急行「能登」は、時代ごとに姿を変えながら活躍した列車です。
昭和の時代に活躍したEF58 35長岡運転所牽引のスハ43系、10系寝台客車からなる夜行急行「能登」をNゲージでお楽しみいただけます。価格: 12,000円＋税
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10系寝台急行「能登」 6両増結セット [10-817]
北陸と首都圏を結ぶ夜行急行「能登」は、時代ごとに姿を変えながら活躍した列車です。
昭和の時代に活躍したEF58 35長岡運転所牽引のスハ43系、10系寝台客車からなる夜行急行「能登」をNゲージでお楽しみいただけます。価格: 10,300円＋税
【ご案内】
- ・発売日は変更・延期の可能性がございます。詳しくは生産予定表をご覧ください。
- ・店頭での発売日は地域や流通経路によって異なります。
- ・在庫情報は月1回更新しております。品切れの場合はご容赦ください。
- ・各掲載製品の表示価格は消費税別の本体価格です。
- ・価格欄の「予」は予価を表します。
- ・特記以外はNゲージです。パワーパック、ポイントスイッチ等の制御機器はN/HO両対応です。
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