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製品が 3123件見つかりました。
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475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット [10-1635]
国鉄時代の関西~北陸を結んだ475系 急行「立山・ゆのくに」
475系は昭和40年(1965)に471系の出力増強形として登場した車両で、抑速発電ブレーキ付の勾配線区向け60Hz専用交直流急行形電車として、関西と北陸・山陽・九州を結び活躍しました。グリーン車サロ455と半室ビュッフェ車サハシ451を含めた9両編成と普通車のみの3両編成で運用され、急行「立山」では富山駅で分割併合し3両編成は富山地...価格: 19,030円 出荷日: 2023年08月29日
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E233系1000番台 京浜東北線 基本セット(3両) [10-1826]
所属表記は「宮サイ」、スカイブルー帯のE233系1000番台
京浜東北線は、神奈川県~東京都~埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮~東京~横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。
E233系1000番台は2007年に...価格: 11,880円 出荷日: 2023年08月08日
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ関東
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E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットA(3両) [10-1827]
所属表記は「宮サイ」、スカイブルー帯のE233系1000番台
京浜東北線は、神奈川県~東京都~埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮~東京~横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。
E233系1000番台は2007年に...価格: 7,700円 出荷日: 2023年08月08日
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E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットB(4両) [10-1828]
所属表記は「宮サイ」、スカイブルー帯のE233系1000番台
京浜東北線は、神奈川県~東京都~埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮~東京~横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。
E233系1000番台は2007年に...価格: 7,590円 出荷日: 2023年08月08日
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115系 300番台 中国地域色 3両セット [10-1808]
昭和48年(1973)登場の山陽本線・伯備線を中心に岡山地区で活躍する115系300番台は従来の0番台に対して、ユニット窓化、冷房装置搭載、側面表示器準備工事がされたグループで、JR西日本管内で今なお現役で活躍しています。中国地域で活躍している115系は一部を除き、瀬戸内地方の豊かな海に反射する陽光をイメージした濃い黄色で塗装されており、「黄色い電車」として親しまれています。また、昔ながらの湘南色...
価格: 13,640円 出荷日: 2023年07月27日
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115系 300番台 湘南色(岡山電車区) 3両セット [10-1809]
昭和48年(1973)登場の山陽本線・伯備線を中心に岡山地区で活躍する115系300番台は従来の0番台に対して、ユニット窓化、冷房装置搭載、側面表示器準備工事がされたグループで、JR西日本管内で今なお現役で活躍しています。中国地域で活躍している115系は一部を除き、瀬戸内地方の豊かな海に反射する陽光をイメージした濃い黄色で塗装されており、「黄色い電車」として親しまれています。また、昔ながらの湘南色...
価格: 15,400円 出荷日: 2023年07月27日
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ヘッドマークセット 九州ブルートレイン用2 (JR/EF66・ED76・EF81対応) [11-354]
24系ブルートレインにベストマッチ
首都圏・関西から九州を結んだブルートレインのJR化後に見られたヘッドマークを集録
各電気機関車に付属するヘッドマークのほかのデザインを収録したヘッドマークセットです
KATO独自のクイックヘッドマーク仕様で、ワンタッチ取付・取り外しが可能価格: 3,080円 出荷日: 2023年07月19日
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東急電鉄 5050系 4000番台 Qシート車 2両セット (ホビーセンターカトー製品) [10-958]
5社直通で埼玉・東京・神奈川を繋ぐ東急電鉄5050系4000番台
東京急行電鉄(通称:東急)は、首都圏の南西部に路線網を有する鉄道会社です。その主な路線で現在活躍をしているのが5000系と呼ばれるグループです。現在メイン路線となっている渋谷と横浜を結ぶ東横線には、平成23年(2011)から始まった東京メトロ副都心線への直通運転に合わせて5050系4000番台と呼ばれる10両編成が投入され、渋...
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E233系京浜東北線 グレードアップシール (ホビーセンターカトー製品) [28-139N]
所属表記は「宮サイ」、スカイブルー帯のE233系1000番台
京浜東北線は、神奈川県~東京都~埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮~東京~横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。
E233系1000番台は2007年に...
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阪急6300系(小窓あり)4両基本セット [10-1825]
昭和50年(1975)に阪急電鉄京都線にデビューした阪急6300系は、梅田~河原町間を結ぶ阪急京都本線の特急運用をメインに活躍した2ドア転換クロスシートの車両です。阪急電鉄のクイーンとして親しまれ長きにわたり活躍しました。
価格: 14,960円 出荷日: 2023年09月05日
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E657系「ひたち・ときわ」6両基本セット [10-1639]
E657系は平成23年(2011)に常磐線向けの特急形交直流電車として登場しました。E259系に準じた断面のアルミ製ダブルスキン車体、精悍なデザインの先頭形状を持ち、常磐線を代表する列車として欠かせない存在です。
車体色には常磐線沿線にある偕楽園の白梅をイメージした白を基調に、窓下には紅梅をイメージした「赤」を、裾部には「ラベンダーグレー」を配し、軽快感あふれる外観となっています。
「ひたち」...価格: 23,650円 出荷日: 2023年09月12日
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E657系「ひたち・ときわ」4両増結セット [10-1640]
E657系は平成23年(2011)に常磐線向けの特急形交直流電車として登場しました。E259系に準じた断面のアルミ製ダブルスキン車体、精悍なデザインの先頭形状を持ち、常磐線を代表する列車として欠かせない存在です。
車体色には常磐線沿線にある偕楽園の白梅をイメージした白を基調に、窓下には紅梅をイメージした「赤」を、裾部には「ラベンダーグレー」を配し、軽快感あふれる外観となっています。
「ひたち」...価格: 12,650円 出荷日: 2023年09月12日
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タキ1000(後期形) 日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付 8両セット [10-1810]
タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年(1993)に登場しました。タキ43000形243000番台をベースとした荷重45tのタンク体と、台車はコキ100系列のFT21形を装備しています。
緑とグレーの日本石油輸送色に塗られ、ENEOSマークとエコレールマークが貼られたタキ1000は神奈川県沿岸部根岸の石油精製施設から長野県などの内陸部への鉄道石油輸送に運用...価格: 19,800円 出荷日: 2023年11月30日
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タキ1000(後期形) 日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付 [8081-3]
タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年(1993)に登場しました。タキ43000形243000番台をベースとした荷重45tのタンク体と、台車はコキ100系列のFT21形を装備しています。
緑とグレーの日本石油輸送色に塗られ、ENEOSマークとエコレールマークが貼られたタキ1000は神奈川県沿岸部根岸の石油精製施設から長野県などの内陸部への鉄道石油輸送に運用...価格: 2,200円 出荷日: 2023年11月30日
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サウンドカード<EF210> [22-231-1]
日本形VVVF電機のサウンドカード。ロングランでも入換でも、電気機関車の運転を生き生きと楽しめる!
EF210は貨物列車牽引用のEF65・EF66(あるいはEF67)の後継機として、平成8年(1996)に登場した直流電気機関車です。令和4年(2022)現在では130両あまりに勢力を拡大、東海道・山陽本線を軸に、西は下関や松山、東は関東各県の広範囲にわたって活躍しています。
価格: 3,740円 出荷日: 2023年06月29日
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サウンドカード<EF510> [22-231-4]
日本形VVVF電機のサウンドカード。ロングランでも入換でも、電気機関車の運転を生き生きと楽しめる!
EF510は平成16年(2004)に登場した交直両用電気機関車です。国鉄時代からEF81が担ってきた日本海縦貫線の貨物列車牽引を引き継ぎ、北は青森、西は岡山、加えて名古屋地区まで広範囲で運用されています。JR東日本に投入された500番台は上野口の寝台特急などを牽引したほか、九州地区の...価格: 3,740円 出荷日: 2023年06月29日
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阪急6300系 「京とれいん」タイプ 6両セット (ホビーセンターカトー製品) [10-941]
阪急電鉄「京とれいん」は京都本線で運行する観光特急列車です。「和・モダン」をコンセプトに6300系6354編成が改造され、京扇と金・銀のラッピングや、従来車に無い内装などにリニューアルされました。
晩年、阪急7000系「京とれいん雅洛」と同様のロゴマークを側面運転室直後に貼り付け、ホームドア非対応のドア配置であることから十三駅を通過する「快速特急A」という種別で運転されていましたが、2022年1...
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DD51 後期 耐寒形 JR仕様 [7008-H]
DD51は昭和37年(1962)から649両が製造された、国鉄を代表する本線用ディーゼル機関車です。北海道を含む降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。
JR貨物に継承された北海道地区の車両のうち、老朽化した部品のみを更新した車両は青い車体に前面がクリーム色のA更新色と呼ばれ、平成16年(2004)以降に登場しました。北海道地区のJR貨物所属機は、晩年は鷲別機関区に集結し、平成...価格: 8,800円 出荷日: 2023年10月31日
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DD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新色 [7008-J]
DD51は昭和37年(1962)から649両が製造された、国鉄を代表する本線用ディーゼル機関車です。北海道を含む降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。
JR貨物に継承された北海道地区の車両のうち、老朽化した部品のみを更新した車両は青い車体に前面がクリーム色のA更新色と呼ばれ、平成16年(2004)以降に登場しました。北海道地区のJR貨物所属機は、晩年は鷲別機関区に集結し、平成...価格: 8,800円 出荷日: 2023年10月31日
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211系0番台 10両セット [10-1848]
国鉄末期からJR初期に登場した近郊形ステンレス電車の代表格211系は陳腐化が進んだ111・113系の置き換えや輸送力増強用として登場した直流近郊形電車です。それまでの近郊形電車のアコモデーションを抜本的に見直した革新的な車両で、ステンレス車体にFRP製の前頭部を組み合わせて洗練された外観と、座り心地の良いバケットシートなどの採用によりサービス面も向上した、国鉄がJRへ移行する時期を象徴する車両です...
価格: 33,660円 出荷日: 2023年10月24日
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211系2000番台 5両付属編成セット [10-1849]
国鉄末期からJR初期に登場した近郊形ステンレス電車の代表格211系は陳腐化が進んだ111・113系の置き換えや輸送力増強用として登場した直流近郊形電車です。それまでの近郊形電車のアコモデーションを抜本的に見直した革新的な車両で、ステンレス車体にFRP製の前頭部を組み合わせて洗練された外観と、座り心地の良いバケットシートなどの採用によりサービス面も向上した、国鉄がJRへ移行する時期を象徴する車両です...
価格: 18,480円 出荷日: 2023年10月24日
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211系0番台(国鉄仕様)15両セット [10-1850]
国鉄末期からJR初期に登場した近郊形ステンレス電車の代表格211系は陳腐化が進んだ111・113系の置き換えや輸送力増強用として登場した直流近郊形電車です。それまでの近郊形電車のアコモデーションを抜本的に見直した革新的な車両で、ステンレス車体にFRP製の前頭部を組み合わせて洗練された外観と、座り心地の良いバケットシートなどの採用によりサービス面も向上した、国鉄がJRへ移行する時期を象徴する車両です...
価格: 49,720円 出荷日: 2023年09月26日
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ALC-42 チャージャー アムトラック フェーズⅦ #312 [17736-L]
現代アメリカの鉄道を代表するアムトラックの長距離列車である2階建て客車“スーパーライナー”が登場です。アムトラック(Amtrak)は「全米鉄道旅行公社」の通称で、貨物輸送が主体のアメリカの鉄道会社の旅客部門を統合して1971年に設立された鉄道旅客輸送を運営する公共企業体です。客車の“スーパーライナー”は2階建てのステンレス製車体で、アムトラックが運行する長距離列車に使用されているアメリカの旅客輸送...
価格: 18,150円 出荷日: 2023年11月21日
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UR19Aコンテナ(日本石油輸送・青帯)5個入 [23-582]
UR19Aコンテナ(日本石油輸送・桜帯)は、改元やラグビーW杯の日本開催を記念し、「和」をイメージした華やかな桜の模様入りの帯が入ったコンテナです。内部に荷物固定用のラッシングリング付に改良し、両側側面に扉を備えています。
UR19Aコンテナ(日本石油輸送・ピンク帯・赤帯)は、私有の5t積12フィートの冷蔵コンテナです。日本石油輸送所有の同形式のうち、両側面に開き戸を持つものは赤系統のストラ...価格: 1,540円 出荷日: 2023年10月31日
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381系100番台「くろしお」3両増結セット [10-1869]
昭和48年(1973)に特急「しなの」として世界初の振り子式特急電車として営業を開始した381系は、昭和53年(1978)10月の紀勢本線・和歌山-新宮間の電化時に特急「くろしお」の電車化が行われ、先頭車前面を非貫通式とした100番台が登場しました。
KATOは、非貫通式先頭車381系100番台の「くろしお」編成を的確に製品化いたします
価格: 7,920円 出荷日: 2023年11月09日
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381系100番台「くろしお」6両基本セット [10-1868]
昭和48年(1973)に特急「しなの」として世界初の振り子式特急電車として営業を開始した381系は、昭和53年(1978)10月の紀勢本線・和歌山-新宮間の電化時に特急「くろしお」の電車化が行われ、先頭車前面を非貫通式とした100番台が登場しました。
KATOは、非貫通式先頭車381系100番台の「くろしお」編成を的確に製品化いたします
価格: 23,650円 出荷日: 2023年11月09日
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E531系 常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両) [10-1843]
最高時速130kmを誇る、常磐線の近郊形交直流電車E531系
平成17年(2005)より常磐線で活躍するE531系。常磐線の取手以遠の交流区間に対応した、近郊形交直流電車です。活躍範囲は広く、北は原ノ町から、南は品川まで運転されています。現在活躍しているE531系はグレーの床下機器が特徴で、付属の5両編成は、前面裾部にホーム位置検知装置が設置され、側面幕板部には安全確認カメラが設置されています。...価格: 15,950円 出荷日: 2023年10月03日
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページベストセレクション/人気の列車
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E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットA (4両) [10-1844]
最高時速130kmを誇る、常磐線の近郊形交直流電車E531系
平成17年(2005)より常磐線で活躍するE531系。常磐線の取手以遠の交流区間に対応した、近郊形交直流電車です。活躍範囲は広く、北は原ノ町から、南は品川まで運転されています。現在活躍しているE531系はグレーの床下機器が特徴で、付属の5両編成は、前面裾部にホーム位置検知装置が設置され、側面幕板部には安全確認カメラが設置されています。...価格: 13,200円 出荷日: 2023年10月03日
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E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットB(2両) [10-1845]
最高時速130kmを誇る、常磐線の近郊形交直流電車E531系
平成17年(2005)より常磐線で活躍するE531系。常磐線の取手以遠の交流区間に対応した、近郊形交直流電車です。活躍範囲は広く、北は原ノ町から、南は品川まで運転されています。現在活躍しているE531系はグレーの床下機器が特徴で、付属の5両編成は、前面裾部にホーム位置検知装置が設置され、側面幕板部には安全確認カメラが設置されています。...価格: 5,170円 出荷日: 2023年10月03日
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E531系 常磐線・上野東京ライン 付属編成セット(5両) [10-1846]
最高時速130kmを誇る、常磐線の近郊形交直流電車E531系
平成17年(2005)より常磐線で活躍するE531系。常磐線の取手以遠の交流区間に対応した、近郊形交直流電車です。活躍範囲は広く、北は原ノ町から、南は品川まで運転されています。現在活躍しているE531系はグレーの床下機器が特徴で、付属の5両編成は、前面裾部にホーム位置検知装置が設置され、側面幕板部には安全確認カメラが設置されています。...価格: 20,680円 出荷日: 2023年10月03日
【ご案内】
- ・発売日は変更・延期の可能性がございます。詳しくは生産予定表をご覧ください。
- ・店頭での発売日は地域や流通経路によって異なります。
- ・在庫情報は月1回更新しております。品切れの場合はご容赦ください。
- ・各掲載製品の表示価格は税抜本体価格に消費税を加えた総額表示です。
- ・価格欄の「予」は予価を表します。
- ・特記以外はNゲージです。パワーパック、ポイントスイッチ等の制御機器はN/HO両対応です。
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