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製品が 2662件見つかりました。
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0系2000番台<東海道新幹線開業50周年記念>4両基本セット [10-1132]
昭和39年(1964)10月1日、東京-新大阪間にまったく新しい高速鉄道が誕生しました。その名は東海道新幹線。増え続ける貨客に、在来の東海道本線が限界に近づいた中での新しい高速旅客鉄道の開業でした。戦前からあった弾丸列車の構想を引き継ぎ、立体交差で踏切の無い標準軌を採用し、電源から信号システムまでを一新した、日本独自の高速鉄道でした。
世界中で鉄道の斜陽化が囁かれる中、高度成長期の日本の発展に... -
0系2000番台<東海道新幹線開業50周年記念>4両増結セット [10-1133]
昭和39年(1964)10月1日、東京-新大阪間にまったく新しい高速鉄道が誕生しました。その名は東海道新幹線。増え続ける貨客に、在来の東海道本線が限界に近づいた中での新しい高速旅客鉄道の開業でした。戦前からあった弾丸列車の構想を引き継ぎ、立体交差で踏切の無い標準軌を採用し、電源から信号システムまでを一新した、日本独自の高速鉄道でした。
世界中で鉄道の斜陽化が囁かれる中、高度成長期の日本の発展に... -
25形2000 [4092-1]
昭和39年(1964)10月1日、東京-新大阪間にまったく新しい高速鉄道が誕生しました。その名は東海道新幹線。増え続ける貨客に、在来の東海道本線が限界に近づいた中での新しい高速旅客鉄道の開業でした。戦前からあった弾丸列車の構想を引き継ぎ、立体交差で踏切の無い標準軌を採用し、電源から信号システムまでを一新した、日本独自の高速鉄道でした。
世界中で鉄道の斜陽化が囁かれる中、高度成長期の日本の発展に... -
26形2000 [4093-1]
昭和39年(1964)10月1日、東京-新大阪間にまったく新しい高速鉄道が誕生しました。その名は東海道新幹線。増え続ける貨客に、在来の東海道本線が限界に近づいた中での新しい高速旅客鉄道の開業でした。戦前からあった弾丸列車の構想を引き継ぎ、立体交差で踏切の無い標準軌を採用し、電源から信号システムまでを一新した、日本独自の高速鉄道でした。
世界中で鉄道の斜陽化が囁かれる中、高度成長期の日本の発展に... -
14系寝台特急「さくら」 長崎編成8両セット [10-598]
寝台特急「さくら」は、20系ブルートレインとして昭和34年(1961)に登場しました。「走るホテル」と呼ばれた20系寝台客車から、分割併合に適した分散電源方式の14系寝台客車へと昭和47年(1972)に置き換えられ、「さくら」「みずほ」「あさかぜ」などの列車に使用されて活躍しました。平成6年(1994)12月のダイヤ改正では、JR九州の長崎運転所へと配置換えとなった7両同一の長崎/佐世保編成が、長...
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14系寝台特急「さくら」 佐世保編成6両セット [10-599]
寝台特急「さくら」は、20系ブルートレインとして昭和34年(1961)に登場しました。「走るホテル」と呼ばれた20系寝台客車から、分割併合に適した分散電源方式の14系寝台客車へと昭和47年(1972)に置き換えられ、「さくら」「みずほ」「あさかぜ」などの列車に使用されて活躍しました。平成6年(1994)12月のダイヤ改正では、JR九州の長崎運転所へと配置換えとなった7両同一の長崎/佐世保編成が、長...
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14系寝台特急「さくら」JR仕様 長崎編成7両セット [10-1233]
寝台特急「さくら」は、20系ブルートレインとして昭和34年(1961)に登場しました。「走るホテル」と呼ばれた20系寝台客車から、分割併合に適した分散電源方式の14系寝台客車へと昭和47年(1972)に置き換えられ、「さくら」「みずほ」「あさかぜ」などの列車に使用されて活躍しました。平成6年(1994)12月のダイヤ改正では、JR九州の長崎運転所へと配置換えとなった7両同一の長崎/佐世保編成が、長...
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14系寝台特急「さくら」JR仕様 佐世保編成7両セット [10-1234]
寝台特急「さくら」は、20系ブルートレインとして昭和34年(1961)に登場しました。「走るホテル」と呼ばれた20系寝台客車から、分割併合に適した分散電源方式の14系寝台客車へと昭和47年(1972)に置き換えられ、「さくら」「みずほ」「あさかぜ」などの列車に使用されて活躍しました。平成6年(1994)12月のダイヤ改正では、JR九州の長崎運転所へと配置換えとなった7両同一の長崎/佐世保編成が、長...
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二階建アパート (ブルー) [23-402A]
革新のレイアウトシステム「ジオタウン」の「住宅」シリーズは、サイズやカラーリングの違いをラインナップ。レイアウトにおいては、幅広い用途でバリエーションに富んだ配置が可能となります。また細部のディテールやリアル観あふれる付属シール類も注目です。
「駅前から広がる」ジオタウンのストラクチャーで、街づくりのグレードアップをお楽しみください。 -
二階建アパート (ラズベリー) [23-402B]
革新のレイアウトシステム「ジオタウン」の「住宅」シリーズは、サイズやカラーリングの違いをラインナップ。レイアウトにおいては、幅広い用途でバリエーションに富んだ配置が可能となります。また細部のディテールやリアル観あふれる付属シール類も注目です。
「駅前から広がる」ジオタウンのストラクチャーで、街づくりのグレードアップをお楽しみください。 -
庭のある家1 (ベージュ) [23-403A]
革新のレイアウトシステム「ジオタウン」の「住宅」シリーズは、サイズやカラーリングの違いをラインナップ。レイアウトにおいては、幅広い用途でバリエーションに富んだ配置が可能となります。また細部のディテールやリアル観あふれる付属シール類も注目です。
「駅前から広がる」ジオタウンのストラクチャーで、街づくりのグレードアップをお楽しみください。 -
庭のある家1 (グレー) [23-403B]
革新のレイアウトシステム「ジオタウン」の「住宅」シリーズは、サイズやカラーリングの違いをラインナップ。レイアウトにおいては、幅広い用途でバリエーションに富んだ配置が可能となります。また細部のディテールやリアル観あふれる付属シール類も注目です。
「駅前から広がる」ジオタウンのストラクチャーで、街づくりのグレードアップをお楽しみください。 -
庭のある家2 (ブラウン) [23-404A]
革新のレイアウトシステム「ジオタウン」の「住宅」シリーズは、サイズやカラーリングの違いをラインナップ。レイアウトにおいては、幅広い用途でバリエーションに富んだ配置が可能となります。また細部のディテールやリアル観あふれる付属シール類も注目です。
「駅前から広がる」ジオタウンのストラクチャーで、街づくりのグレードアップをお楽しみください。 -
庭のある家2 (ベージュ) [23-404B]
革新のレイアウトシステム「ジオタウン」の「住宅」シリーズは、サイズやカラーリングの違いをラインナップ。レイアウトにおいては、幅広い用途でバリエーションに富んだ配置が可能となります。また細部のディテールやリアル観あふれる付属シール類も注目です。
「駅前から広がる」ジオタウンのストラクチャーで、街づくりのグレードアップをお楽しみください。 -
庭のある家2 (ブルー) [23-404C]
革新のレイアウトシステム「ジオタウン」の「住宅」シリーズは、サイズやカラーリングの違いをラインナップ。レイアウトにおいては、幅広い用途でバリエーションに富んだ配置が可能となります。また細部のディテールやリアル観あふれる付属シール類も注目です。
「駅前から広がる」ジオタウンのストラクチャーで、街づくりのグレードアップをお楽しみください。 -
二世帯住宅 (グレー) [23-405A]
革新のレイアウトシステム「ジオタウン」の「住宅」シリーズは、サイズやカラーリングの違いをラインナップ。レイアウトにおいては、幅広い用途でバリエーションに富んだ配置が可能となります。また細部のディテールやリアル観あふれる付属シール類も注目です。
「駅前から広がる」ジオタウンのストラクチャーで、街づくりのグレードアップをお楽しみください。 -
二世帯住宅 (ブラウン) [23-405B]
革新のレイアウトシステム「ジオタウン」の「住宅」シリーズは、サイズやカラーリングの違いをラインナップ。レイアウトにおいては、幅広い用途でバリエーションに富んだ配置が可能となります。また細部のディテールやリアル観あふれる付属シール類も注目です。
「駅前から広がる」ジオタウンのストラクチャーで、街づくりのグレードアップをお楽しみください。 -
二世帯住宅 (ブルー) [23-405C]
革新のレイアウトシステム「ジオタウン」の「住宅」シリーズは、サイズやカラーリングの違いをラインナップ。レイアウトにおいては、幅広い用途でバリエーションに富んだ配置が可能となります。また細部のディテールやリアル観あふれる付属シール類も注目です。
「駅前から広がる」ジオタウンのストラクチャーで、街づくりのグレードアップをお楽しみください。 -
221系4両基本セット [10-435]
221系は平成元年(1989)にJR京都線・神戸線の「新快速」増強用として、国鉄時代の117系に続いて投入されたJR西日本の車両です。
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221系2両増結セット [10-436]
221系は平成元年(1989)にJR京都線・神戸線の「新快速」増強用として、国鉄時代の117系に続いて投入されたJR西日本の車両です。
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10系寝台急行「日南3号」 7両基本セット [10-1198]
昭和48年(1973)10月、全国各地で急速に蒸気機関車が姿を消していた時期に、突如蒸気機関車牽引の急行列車が復活しました。その列車は下り「日南3号」。
京都発で山陽路を通り、九州島内は日豊本線で大分・宮崎と南下し、都城までの1,000km近くを結んでいた急行列車です。京都出発時は13両編成の堂々たる編成ですが、途中大分で寝台車3両を切り離し10両編成に。さらに宮崎で座席車を3両切り離して7両編... -
10系寝台急行「日南3号」 6両増結セット [10-1199]
昭和48年(1973)10月、全国各地で急速に蒸気機関車が姿を消していた時期に、突如蒸気機関車牽引の急行列車が復活しました。その列車は下り「日南3号」。
京都発で山陽路を通り、九州島内は日豊本線で大分・宮崎と南下し、都城までの1,000km近くを結んでいた急行列車です。京都出発時は13両編成の堂々たる編成ですが、途中大分で寝台車3両を切り離し10両編成に。さらに宮崎で座席車を3両切り離して7両編... -
223系1000番台4両基本セット [10-388]
JR西日本のアーバンネットワークで活躍する快速用車両の223系は、1000番台を中心に最高速度130km/hで新快速から、快速、普通列車まで様々な列車に幅広く運用されています。また、網干総合車両所に所属する120km/h仕様の6000番台は、221系などと併結して東海道・山陽本線の「快速」などで活躍しています。
6000番台はオリジナル車と区別するために、前面貫通扉と側面の乗務員扉にオレンジの細... -
223系1000番台4両増結セット [10-389]
JR西日本のアーバンネットワークで活躍する快速用車両の223系は、1000番台を中心に最高速度130km/hで新快速から、快速、普通列車まで様々な列車に幅広く運用されています。また、網干総合車両所に所属する120km/h仕様の6000番台は、221系などと併結して東海道・山陽本線の「快速」などで活躍しています。
6000番台はオリジナル車と区別するために、前面貫通扉と側面の乗務員扉にオレンジの細... -
223系6000番台 4両基本セット [10-1205]
JR西日本のアーバンネットワークで活躍する快速用車両の223系は、1000番台を中心に最高速度130km/hで新快速から、快速、普通列車まで様々な列車に幅広く運用されています。また、網干総合車両所に所属する120km/h仕様の6000番台は、221系などと併結して東海道・山陽本線の「快速」などで活躍しています。
6000番台はオリジナル車と区別するために、前面貫通扉と側面の乗務員扉にオレンジの細... -
223系6000番台 4両増結セット [10-1206]
JR西日本のアーバンネットワークで活躍する快速用車両の223系は、1000番台を中心に最高速度130km/hで新快速から、快速、普通列車まで様々な列車に幅広く運用されています。また、網干総合車両所に所属する120km/h仕様の6000番台は、221系などと併結して東海道・山陽本線の「快速」などで活躍しています。
6000番台はオリジナル車と区別するために、前面貫通扉と側面の乗務員扉にオレンジの細... -
EF63 1次形 [3057-3]
日本の鉄道史上欠くことのできない信越本線 横川-軽井沢間の通称「碓氷峠」は、平成9年9月30日廃止されました。鉄道ファンのなかでは、今でも伝説の峠として語り継がれています。
KATOは、この「碓氷峠」をNゲージ「碓氷峠シリーズ」としてEF63を中心に今なお再現し続けています。 -
EF63 2次形 [3057-4]
日本の鉄道史上欠くことのできない信越本線 横川-軽井沢間の通称「碓氷峠」は、平成9年9月30日廃止されました。鉄道ファンのなかでは、今でも伝説の峠として語り継がれています。
KATOは、この「碓氷峠」をNゲージ「碓氷峠シリーズ」としてEF63を中心に今なお再現し続けています。 -
24系寝台特急「あさかぜ」(金帯) 7両基本セット [10-1177]
寝台特急「あさかぜ」は、最初のブルートレインとして昭和33年に登場しました。「走るホテル」と呼ばれた当初の20系から24系25形へと、常に進化するブルートレインの姿を映し出してきました。昭和61年(1986)から62年(1987)にかけて、グレードアップが図られ外装も従来の銀帯から金帯3本に改められて、新生JRのもと、グレードアップ「あさかぜ」として活躍をはじめました。個室B寝台やシャワー室の設置...
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24系寝台特急「あさかぜ」(金帯) 8両増結セット [10-1178]
寝台特急「あさかぜ」は、最初のブルートレインとして昭和33年に登場しました。「走るホテル」と呼ばれた当初の20系から24系25形へと、常に進化するブルートレインの姿を映し出してきました。昭和61年(1986)から62年(1987)にかけて、グレードアップが図られ外装も従来の銀帯から金帯3本に改められて、新生JRのもと、グレードアップ「あさかぜ」として活躍をはじめました。個室B寝台やシャワー室の設置...
【ご案内】
- ・発売日は変更・延期の可能性がございます。詳しくは生産予定表をご覧ください。
- ・店頭での発売日は地域や流通経路によって異なります。
- ・在庫情報は月1回更新しております。品切れの場合はご容赦ください。
- ・各掲載製品の表示価格は税抜本体価格に消費税を加えた総額表示です。
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