製品が 2941件見つかりました。

1. 和服の人々2・浴衣 [24-248]

   レイアウトやジオラマの生活感あふれる演出に好適な出前のバイク、日本の風景に欠かせない軽バン・軽トラックです。「日本的な生活観のある」車両をモデル化し、商店街や農村などで見られるような情景の演出にうってつけです。

   

2. 和服の人々3・訪問着 [24-249]

   レイアウトやジオラマの生活感あふれる演出に好適な出前のバイク、日本の風景に欠かせない軽バン・軽トラックです。「日本的な生活観のある」車両をモデル化し、商店街や農村などで見られるような情景の演出にうってつけです。

   

3. E3系2000番台 山形新幹線「つばさ」新塗色 7両セット [10-1255]

   山形新幹線で活躍するE3系2000番台は、平成26年(2014)4月に山形県の県鳥「おしどり」と県花「べにばな」などをモチーフとした色彩で彩られた車体色に変更され、イメージが一新されました。東京～福島間ではE2系新幹線との併結運転も見られ、実車同様にE2系との併結運転も再現可能です。

   価格: 20,680円 出荷日: 2021年12月21日

   

4. 九州新幹線800系<流れ星新幹線> 6両セット (特別企画品) [10-1729]

   <流れ星新幹線>は“新幹線を流れ星にして、みんなの願いを叶えたい”という想いから令和3年(2021)3月14日、800系に事前公募した願い事を含めた特別装飾を施し、日没後に鹿児島中央駅から博多駅までの片道運転を実施、車内に設置されたムービングライトを使用したカラフルな室内照明や車外への光を放ちながら運行されました。新幹線では稀有な低速走行や、時には駅間で停車するなど沿線を巻き込み一大イベントとなり...

   価格: 19,140円 出荷日: 2021年12月23日

   

5. キハ58系 JR九州一般色タイプ 2両セット【鉄道模型コンテスト2021 九州大会開催記念】 (ホビーセンターカトー製品) [10-952]

   <鉄道模型コンテスト2021 九州大会>を皆様に応援頂くため、開催を記念して九州全域で活躍したJR九州一般色のキハ58系を発売いたします。
   九州大会、及び東京大会会場では、サンプル展示とデモ走行を実施予定です。
   販売は、<鉄道模型コンテスト>を応援頂いております「鉄道模型コンテスト協力販売店」および、ホビーセンタカトー各店での販売となります。
   
   JR九州一般色のキハ58系は、平成21年(2...

   

6. 智頭急行 HOT7000系 「スーパーはくと」 6両セット [10-1693]

   関西と山陰を結ぶ、振り子式特急形気動車 智頭急行HOT7000系「スーパーはくと」は、平成6年(1994)12月に開業した第三セクター・智頭急行のJR直通特急用車両で、JR四国2000系をベースとした制御付自然振子式のステンレス車体の気動車です。最高運転速度130km/hで運行し、京都～鳥取・倉吉間を約3時間30分で結んでいます。形式名のHOT(ホット)は兵庫・岡山・鳥取の頭文字が由来です。
   実...

   価格: 27,500円 出荷日: 2021年12月16日

   

7. DB ET425形近郊形電車〈DB REGIOレギオ〉4両セット [10-1716]

   ドイツ国内の地域輸送を担うDB ET425形近郊形電車は、シュトゥットガルト、フランクフルト、ハノーバー、ベルリンなどの各地域でレギオナル・エクスプレス(日本における快速列車相当の種別)やSバーンとして運転されている交流電車です。1999～2008年に従来のET420形および客車列車を置き換える目的で、計249本が登場しました。4両連接方式で、アルミ車体を採用すること...

   価格: 16,170円 出荷日: 2021年11月30日

   

8. IGRいわて銀河鉄道 IGR7000系0番台 2両セット [10-1560]

   IGRいわて銀河鉄道は東北新幹線八戸開業時に、並行在来線となる東北本線の盛岡～目時(めとき)間を第三セクター化した路線で、自社路線のほかにJR東日本の北上、青い森鉄道の八戸まで乗り入れて運用されています。
   2両編成の単独運転が基本ですが、北上～いわて沼宮内間では2+2の4両編成も見られます。
   KATOは、JR東日本からIGRいわて銀河鉄道に譲渡された編成、IGR7000系0番台を製品化いたしま...

   価格: 10,780円 出荷日: 2021年11月24日

   

9. 北越急行 681系2000番台 <スノーラビットエクスプレス> 9両セット [10-381]

   681系2000番台「スノーラビットエクスプレス」は、首都圏から北陸方面へのバイパス線である北越急行ほくほく線で、運行時は在来線最速の160km/hで運転されていた特急電車です。雪国に映える「フロスティーホワイト」の車体に、「クリムゾンレッド」「アクアブルー」の帯が特徴です。 北陸地域の車両との組み合わせはもちろん、「サンダーバード」をはじめとしたJR西日本の特急/近郊形電車とも一緒にお楽しみいた...

   価格: 24,750円 出荷日: 2021年10月28日

   

10. サウンドカード＜智頭急行HOT7000系＞ [22-261-2]

    智頭急行HOT7000系「スーパーはくと」の臨場感ある乗車体験を楽しめるサウンドカード
    第三セクター・智頭急行のJR直通特急用車両で、JR四国2000系をベースとした制御付自然振子式のステンレス車体の気動車です。最高運転速度130km/hで運行し、京都～鳥取・倉吉間を約3時間30分で結んでいます。形式名のHOT(ホット)は兵庫・岡山・鳥取の頭文字と、温泉や山陰の方々の「暖かさ(HOT)」などが由...

    価格: 3,520円 出荷日: 2021年12月16日

    

11. 特殊ピンセット (極小部品組付用) (ホビーセンターカトー製品) [28-740]

    門外不出であった関水金属オリジナルピンセット
    関水金属の組み立て工場では、鉄道模型で精密に再現されている車両の手すり、屋根上機器類などの極小部品の組付け用工具として、独自のピンセットを用いて組立作業を行っています。様々な形状の極小部品に対応したピンセット先端部のグリップ形状は、部品を確実につかみ傷をつけることなく組み付けることができます。鉄道模型の部品組付けをより楽しく快適に行えるピンセットをお...

    

12. キハ181系「はまかぜ」6両セット [10-875]

    最後のキハ181系定期特急列車「はまかぜ」
    
    特急「はまかぜ」(大阪-鳥取間)で活躍したキハ181系は平成10年(1998)から順次外観をJR西日本更新色に変更し、車内アコモデーションの改善が併せて行われました。平成22年(2010)11月の営業運転を最後に定期運用から外れ、これをもってキハ181系による特急列車は終焉を迎えました。晩年には臨時列車や団体列車として使用される機会も多く、「かにカ...

    価格: 17,820円 出荷日: 2022年03月23日

    

13. クモヤ90 0番台(M) [4865]

    旅客輸送を影で支える縁の下の力持ち
    
    国鉄時代、各地の電車区で事業用車として活躍した車両がクモヤ90です。 昭和41年(1966)に、旧形国電の通勤形73系のモハ72から改造され、電車区内での分割・併合などの入換牽引用や工場への入場車の回送、試運転用の制御車として活躍した直流の事業用車両で、その役割ゆえ新旧様々な電車との連結が可能で、牽引車と呼ばれました。
    
    ボディマウント密連カプラー(フ...

    価格: 6,380円 出荷日: 2022年04月19日

    

14. クモヤ90 0番台(T) [4866]

    旅客輸送を影で支える縁の下の力持ち
    
    国鉄時代、各地の電車区で事業用車として活躍した車両がクモヤ90です。 昭和41年(1966)に、旧形国電の通勤形73系のモハ72から改造され、電車区内での分割・併合などの入換牽引用や工場への入場車の回送、試運転用の制御車として活躍した直流の事業用車両で、その役割ゆえ新旧様々な電車との連結が可能で、牽引車と呼ばれました。
    
    ボディマウント密連カプラー(フ...

    価格: 3,300円 出荷日: 2022年04月19日

    

15. (HO)20系特急形寝台客車4両基本セット [3-504]

    わが国の鉄道史に残るブルートレイン20系特急形寝台客車は、日本が高度成長期に入った昭和33年(1958)10月に特急「あさかぜ」用として登場しました。20系は、それまでの客車には見られなかった固定編成方式を採用し、全車固定窓の冷暖房完備、空気バネ台車を採用した乗り心地の改善、各車両に電気を供給する電源車の登場と衝撃的な内容で、東京～博多間を17時間代で結ぶという当時では画期的な列車として好評を博し...

    価格: 28,160円 出荷日: 2021年09月14日

    

16. (HO)ナロネ21 [1-517]

    わが国の鉄道史に残るブルートレイン20系特急形寝台客車は、日本が高度成長期に入った昭和33年(1958)10月に特急「あさかぜ」用として登場しました。20系は、それまでの客車には見られなかった固定編成方式を採用し、全車固定窓の冷暖房完備、空気バネ台車を採用した乗り心地の改善、各車両に電気を供給する電源車の登場と衝撃的な内容で、東京～博多間を17時間代で結ぶという当時では画期的な列車として好評を博し...

    価格: 6,380円 出荷日: 2021年09月14日

    

17. (HO)ナハネ20 [1-519]

    わが国の鉄道史に残るブルートレイン20系特急形寝台客車は、日本が高度成長期に入った昭和33年(1958)10月に特急「あさかぜ」用として登場しました。20系は、それまでの客車には見られなかった固定編成方式を採用し、全車固定窓の冷暖房完備、空気バネ台車を採用した乗り心地の改善、各車両に電気を供給する電源車の登場と衝撃的な内容で、東京～博多間を17時間代で結ぶという当時では画期的な列車として好評を博し...

    価格: 6,380円 出荷日: 2021年09月14日

    

18. 旧形国電用スポーク車輪(T用)(車軸短) 16個入 [11-607]

    リアルな外観のスポーク車輪が商品化されます。
    ・旧形国電用スポーク車輪(車軸短)
    #28-213 スポーク車輪(車軸短)に対して、集電が可能なタイプ。
    電車、客車の集電が必要な車両に対して、スポーク車輪の取り付けが可能になります。
    
    ・旧形客車用スポーク車輪(車軸長)
    #28-193 スポーク車輪 16本入に対して、集電が可能なタイプ。
    客車・貨車(車掌車 等)の集電が必要な車両にス...

    

19. 旧形国電用スポーク車輪(M用)(車軸短) 8個入 [11-608]

    リアルな外観のスポーク車輪が商品化されます。
    ・旧形国電用スポーク車輪(車軸短)
    #28-213 スポーク車輪(車軸短)に対して、集電が可能なタイプ。
    電車、客車の集電が必要な車両に対して、スポーク車輪の取り付けが可能になります。
    
    ・旧形客車用スポーク車輪(車軸長)
    #28-193 スポーク車輪 16本入に対して、集電が可能なタイプ。
    客車・貨車(車掌車 等)の集電が必要な車両にス...

    

20. 旧形客車用スポーク車輪(車軸長) 16個入 [11-609]

    リアルな外観のスポーク車輪が商品化されます。
    ・旧形国電用スポーク車輪(車軸短)
    #28-213 スポーク車輪(車軸短)に対して、集電が可能なタイプ。
    電車、客車の集電が必要な車両に対して、スポーク車輪の取り付けが可能になります。
    
    ・旧形客車用スポーク車輪(車軸長)
    #28-193 スポーク車輪 16本入に対して、集電が可能なタイプ。
    客車・貨車(車掌車 等)の集電が必要な車両にス...

    

21. ED76 551 タイプ (ホビーセンターカトー製品) [3071-9]

    ED76-551号機は、函館本線で使用していたED76-514号機をED79に準じた青函トンネル用の改造を平成元年(1989)に施されて誕生しました。改造に伴い外板塗装も赤一色から車体下部周辺をグレーに塗装境界線部は白帯に一新されました。当時は青函トンネル開業直後で、ED79が不足気味であったことからED76を複数機改造し増備する計画がありましたが、改造されたのは551号機1両のみに留まりました。...

    

22. タキ35000 日本陸運産業色 8両セット [10-554]

    タキ35000は、車両メーカー各社が初めて共同で設計した「標準タンク車」で、昭和41年(1966)から1108両が製造された35t積黒タンク貨車です。国鉄時代から近年まで各地で活躍、高速走行が要求される幹線では、後継のタキ43000やタキ1000にその座を譲りました。
    米軍横田基地へのジェット燃料輸送用のタキ35000は、通称「米タン」と呼ばれ人気の高いタンク貨車です。灯油主体のジェット燃料を示...

    

23. 九州新幹線800系「さくら・つばめ」6両セット [10-865]

    2011年3月に全線開通した九州新幹線。全線開通に合わせ従来から活躍の800系も一部車体に変更が加えられ、ロゴマークも一新、新しい名称「さくら」にも運用されるようになり、全車普通車ながら、和の空間を意識した落ち着いた車内で本領発揮、九州新幹線内の走行ながら、ますます活躍しています。
    KATOではすでに発売し、好評をいただいている九州新幹線800系を、実車同様にアップグレード。窓配置の変更や全面的...

    価格: 17,600円 出荷日: 2021年12月23日

    

24. EF15 標準形 [3062-1]

    EF15は貨物用電気機関車の標準機として昭和22～33年(1947～1958)の間に、202両が量産されました。
    北は東北線黒磯から南は山陽本線下関まで全国の直流区間で昭和62年(1987)頃まで活躍しました。

    価格: 7,480円 出荷日: 2018年03月15日

    

25. EF15 最終形 [3062-2]

    EF15は貨物用電気機関車の標準機として昭和22～33年(1947～1958)の間に、202両が量産されました。
    北は東北線黒磯から南は山陽本線下関まで全国の直流区間で昭和62年(1987)頃まで活躍しました。

    価格: 7,480円 出荷日: 2021年11月30日

    

26. EF81 トワイライトエクスプレス色 [3066-2]

    JR西日本が運行していた「トワイライトエクスプレス」は、「カシオペア」と並び国内最高レベルの豪華列車として活躍し、また大阪-札幌間約1,500kmを結ぶ国内最長距離を走る列車でもありました。平成元年(1989)7月に登場以来、乗ってみたい列車の最上位にランクし、最上級クラスの「スイート」はプレミアチケットとして、鉄道ファンのみならず多くの方の憧れの列車です。
    「トワイライトエクスプレス」色のEF...

    価格: 7,920円 出荷日: 12月21日予定

    

27. タキ35000 日本石油輸送色 [8050-1]

    タキ35000は、車両メーカー各社が初めて共同で設計した「標準タンク車」で、昭和41年(1966)から1108両が製造された35t積黒タンク貨車です。国鉄時代から近年まで各地で活躍、高速走行が要求される幹線では、後継のタキ43000やタキ1000にその座を譲りました。
    米軍横田基地へのジェット燃料輸送用のタキ35000は、通称「米タン」と呼ばれ人気の高いタンク貨車です。灯油主体のジェット燃料を示...

    価格: 1,430円 出荷日: 2021年11月25日

    

28. タキ35000 日本オイルターミナル色 [8050-2]

    タキ35000は、車両メーカー各社が初めて共同で設計した「標準タンク車」で、昭和41年(1966)から1108両が製造された35t積黒タンク貨車です。国鉄時代から近年まで各地で活躍、高速走行が要求される幹線では、後継のタキ43000やタキ1000にその座を譲りました。
    米軍横田基地へのジェット燃料輸送用のタキ35000は、通称「米タン」と呼ばれ人気の高いタンク貨車です。灯油主体のジェット燃料を示...

    価格: 1,430円 出荷日: 2021年11月25日

    

29. タキ35000 日本石油 [8050-3]

    タキ35000は、車両メーカー各社が初めて共同で設計した「標準タンク車」で、昭和41年(1966)から1108両が製造された35t積黒タンク貨車です。国鉄時代から近年まで各地で活躍、高速走行が要求される幹線では、後継のタキ43000やタキ1000にその座を譲りました。
    米軍横田基地へのジェット燃料輸送用のタキ35000は、通称「米タン」と呼ばれ人気の高いタンク貨車です。灯油主体のジェット燃料を示...

    

30. GS-4 Southern Pacific Postwar Black #4433 (ホビーセンターカトー製品) [126-0308]

    GS-4は第二次世界大戦中の1941年～1942年の間に28台が生産されました。GSのGは、"Golden State"(ゴールデン・ステート カリフォルニア州の愛称)、Sは"General Service"(一般的なサービス)の意味が込められております。GS-1からGS-6までの機関車があり、GS-4は4代目となります。
    サザン・パシフィック鉄道が誇る「世界一美しい列車」が謳い文句の西海岸昼行...

    

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• ・発売日は変更・延期の可能性がございます。詳しくは生産予定表をご覧ください。
• ・店頭での発売日は地域や流通経路によって異なります。
• ・在庫情報は月1回更新しております。品切れの場合はご容赦ください。
• ・各掲載製品の表示価格は税抜本体価格に消費税を加えた総額表示です。
• ・価格欄の「予」は予価を表します。
• ・特記以外はNゲージです。パワーパック、ポイントスイッチ等の制御機器はN/HO両対応です。