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製品が 3180件見つかりました。

E233系7000番台埼京線開業40周年記念ラッピング先頭車2両セット [10-2108]

●埼京線は昭和60年(1985)9月30日に開業し、今年で40周年を迎えました。それを記念して同線で活躍するE233系7000番台ハエ117編成を、開業時に運用されていた103系をモチーフに、前頭部側面を黄緑6号(ウグイス色)にラッピング。前面識別帯も同色に塗装したほか、前面ヘッドマークの掲出や記念ロゴ(4種)を乗務員扉後ろに貼り付けるなどの装飾が行われました。令和7年(2025)9月30日より運...

価格: 8,800円出荷日: 2026年03月26日
クルーズトレイン「ななつ星 in 九州」 8両セット [10-2168]

●JR九州「ななつ星 in 九州」は、平成25年(2013)10月15日から運行を開始した日本初の本格的クルーズトレインです。「新たな人生にめぐり逢う、旅。」をコンセプトに九州各地の観光地を周遊して運行され、乗客のみならず沿線を中心とした九州の人たちからも絶大な人気を誇っています。77系7000番台客車7両と専用牽引機のDF200-7000からなる8両編成で、艶やかな光沢をまとった、落ち着きのある...

価格: 42,020円出荷日: 2026年07月14日
旅するNゲージクルーズトレイン「ななつ星 in 九州」 [12-013]

●JR九州「ななつ星 in 九州」は、平成25年(2013)10月15日から運行を開始した日本初の本格的クルーズトレインです。「新たな人生にめぐり逢う、旅。」をコンセプトに九州各地の観光地を周遊して運行され、乗客のみならず沿線を中心とした九州の人たちからも絶大な人気を誇っています。77系7000番台客車7両と専用牽引機のDF200-7000からなる8両編成で、艶やかな光沢をまとった、落ち着きのある...

価格: 5,280円出荷日: 2026年07月14日
レーティッシュ鉄道ABe8/12<アレグラ> 3両セット [10-1273]

●レーティッシュ鉄道(RhB)は、スイス最大級の規模を誇る私鉄で、グラウビュンデン州を中心に400km以上の路線網を展開しています。最大の特徴は、軌間1mのメーターゲージ(狭軌)を採用した山岳鉄道でありながら、ラックレールやスイッチバックに頼らない点にあります。トンネルや橋梁、ループ線を駆使した緻密な線形により、粘着方式のみで急勾配を克服する姿は、世界中の鉄道ファンを魅了して止みません。
ABe...

価格: 17,600円出荷日: 2026年11月予定
レーティッシュ鉄道 <ベルニナ急行(新ロゴ)> 基本セット(3両) [10-1655]

●レーティッシュ鉄道(RhB)は、スイス最大級の規模を誇る私鉄で、グラウビュンデン州を中心に400km以上の路線網を展開しています。最大の特徴は、軌間1mのメーターゲージ(狭軌)を採用した山岳鉄道でありながら、ラックレールやスイッチバックに頼らない点にあります。トンネルや橋梁、ループ線を駆使した緻密な線形により、粘着方式のみで急勾配を克服する姿は、世界中の鉄道ファンを魅了して止みません。
観光列...

価格: 7,920円出荷日: 2026年11月予定
レーティッシュ鉄道 <ベルニナ急行(新ロゴ)> 増結セット(4両) [10-1656]

●レーティッシュ鉄道(RhB)は、スイス最大級の規模を誇る私鉄で、グラウビュンデン州を中心に400km以上の路線網を展開しています。最大の特徴は、軌間1mのメーターゲージ(狭軌)を採用した山岳鉄道でありながら、ラックレールやスイッチバックに頼らない点にあります。トンネルや橋梁、ループ線を駆使した緻密な線形により、粘着方式のみで急勾配を克服する姿は、世界中の鉄道ファンを魅了して止みません。
観光列...

価格: 12,430円出荷日: 2026年11月予定
台湾鉄路 E500型 2両セット [10-2086]

●E500型は台湾で初となる日本製の電気機関車です。老朽化が進行している台湾鉄路公司の「PP自強号」を牽引するE1000型電動車や、客車・貨車の牽引を担う従来の電気機関車置換用として計88両の大量発注が行われ、次世代を担う機関車としてデビューしました。東芝府中事業所の製造技術がふんだんに投入され、モジュール構造採用による直線基調の外観と、様々な客車・貨車と連結するため前面に多数のジャンパ栓を備えて...

価格: 26,620円出荷日: 2026年9月予定
台湾鉄路「PP自強号」客車 6両基本セット [10-2087]

●E500型は台湾で初となる日本製の電気機関車です。老朽化が進行している台湾鉄路公司の「PP自強号」を牽引するE1000型電動車や、客車・貨車の牽引を担う従来の電気機関車置換用として計88両の大量発注が行われ、次世代を担う機関車としてデビューしました。東芝府中事業所の製造技術がふんだんに投入され、モジュール構造採用による直線基調の外観と、様々な客車・貨車と連結するため前面に多数のジャンパ栓を備えて...

価格: 25,300円出荷日: 2026年9月予定
台湾鉄路「PP自強号」客車 6両増結セット [10-2088]

●E500型は台湾で初となる日本製の電気機関車です。老朽化が進行している台湾鉄路公司の「PP自強号」を牽引するE1000型電動車や、客車・貨車の牽引を担う従来の電気機関車置換用として計88両の大量発注が行われ、次世代を担う機関車としてデビューしました。東芝府中事業所の製造技術がふんだんに投入され、モジュール構造採用による直線基調の外観と、様々な客車・貨車と連結するため前面に多数のジャンパ栓を備えて...

価格: 25,300円出荷日: 2026年9月予定
165系<345M 大垣夜行> 8両基本セット [10-2039]

●<大垣夜行>は昭和43年(1968)10月改正における新幹線増発の余波を受けた夜行普通列車の大幅な整理に伴い、東京～大阪間を結んでいた名物客車列車を東京～大垣間の運行区間に短縮の上、電車化して継承されたことが始まりです。当初は大垣電車区の153系で運行されていましたが、155・159系の混結使用を経て、昭和57年(1982)には165系に統一されました。普通列車でありながら、夜行列車としての性格...

価格: 29,150円出荷日: 2026年08月04日
165系<345M 大垣夜行> 4両付属編成セット [10-2040]

●<大垣夜行>は昭和43年(1968)10月改正における新幹線増発の余波を受けた夜行普通列車の大幅な整理に伴い、東京～大阪間を結んでいた名物客車列車を東京～大垣間の運行区間に短縮の上、電車化して継承されたことが始まりです。当初は大垣電車区の153系で運行されていましたが、155・159系の混結使用を経て、昭和57年(1982)には165系に統一されました。普通列車でありながら、夜行列車としての性格...

価格: 18,150円出荷日: 2026年08月04日
E657系<E653系リバイバルカラー(橙)> 10両セット【特別企画品】 [10-1874]

●E657系は平成23年(2011)にJR常磐線向けの特急形交直流電車として登場し、現在も同線で主力として活躍している特急車両です。
令和5年(2023)の茨城デスティネーションキャンペーンに合わせて、E657系に往年のE653系「フレッシュひたち」をイメージした塗装が施され、沿線のみならず、多くの鉄道ファンの注目を集めました。実車は全5色の編成が登場しており、KATOのE657系
価格: 38,500円出荷日: 2026年08月27日予定
レーティッシュ鉄道 ABe8/12 <アレグラ>復刻塗装 3両セット【特別企画品】 [10-2221]

●レーティッシュ鉄道(RhB)は、スイス最大級の規模を誇る私鉄で、グラウビュンデン州を中心に400km以上の路線網を展開しています。現在のRhBは、かつてのラントクァルト・ダヴォス鉄道(LD)、ベルニナ鉄道(BB)、クール・アローザ鉄道(ChA)が統合されることで形作られており、広大なネットワークが形成されてから100年の節目を迎えました。これを記念し、自社のルーツへの敬意と世界文化遺産登録15周...

価格: 20,680円出荷日: 2026年11月予定
キハ52 651 (M)ヤマタノオロチ塗装タイプ(ホビーセンターカトー製品) [6041-5]

木次線で活躍した特別塗装のキハ52を製品化
伊豆急行2100系<キンメ電車>タイプ 7両セット [10-978]

「21世紀へ進む鉄道車両へのひとつの提案」として設計・製造された伊豆急行2100系は「リゾート21」の愛称を持ちます。中でもR-3編成は伊豆を代表する金目鯛をイメージした赤を基調にしたカラーリングが施され、「キンメ電車」として活躍しています。7両編成の各号車では、金目鯛をはじめとした各自治体の特産品をPRする装飾が施されていることが特徴です。
単線スチール架線柱 [23-065-1]

道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システム、新たなレイアウトと運転の世界を提案します。

シンプルな外観の架線柱は、地方の簡易電化路線や高架・橋梁、工事中の仮線区間などで見られるほか、スイスのレーティッシュ鉄道など海外の鉄道でも採用されています。
通常の架線柱の他に、急カーブなどで用いられる補助架線柱も入っています。通常の架線柱と架線柱の間に立てて用いるもの...

■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ
単線用架線柱
(HO)24系寝台特急「北斗星」 4両基本セット [3-515]

昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場。ホテルのようなサービスで、好評を博し最盛期には3往復が運転されました。さらに輸送量増加に伴う電源車不足を補うため、マニ50を改造したマニ24が増備されました。
マニ24-500は24系と屋根形状をそろえるために飾り屋根が設置されていることが特徴です。JR東日本が運用を持つ「出雲」に充当され...

価格: 32,450円出荷日: 2020年04月02日
(HO)オハネ25 560 デュエット北斗星 [1-565]

昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場。ホテルのようなサービスで、好評を博し最盛期には3往復が運転されました。さらに輸送量増加に伴う電源車不足を補うため、マニ50を改造したマニ24が増備されました。
マニ24-500は24系と屋根形状をそろえるために飾り屋根が設置されていることが特徴です。JR東日本が運用を持つ「出雲」に充当され...

価格: 7,480円出荷日: 2020年04月27日
(HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー [1-566]

昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場。ホテルのようなサービスで、好評を博し最盛期には3往復が運転されました。さらに輸送量増加に伴う電源車不足を補うため、マニ50を改造したマニ24が増備されました。
マニ24-500は24系と屋根形状をそろえるために飾り屋根が設置されていることが特徴です。JR東日本が運用を持つ「出雲」に充当され...

価格: 7,150円出荷日: 2020年04月27日
(HO)オハネフ25 北斗星増結用 [1-567]

昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場。ホテルのようなサービスで、好評を博し最盛期には3往復が運転されました。さらに輸送量増加に伴う電源車不足を補うため、マニ50を改造したマニ24が増備されました。
マニ24-500は24系と屋根形状をそろえるために飾り屋根が設置されていることが特徴です。JR東日本が運用を持つ「出雲」に充当され...

価格: 7,150円出荷日: 2020年04月27日
(HO)オハネ25 550ソロ [1-568]

昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場。ホテルのようなサービスで、好評を博し最盛期には3往復が運転されました。さらに輸送量増加に伴う電源車不足を補うため、マニ50を改造したマニ24が増備されました。
マニ24-500は24系と屋根形状をそろえるために飾り屋根が設置されていることが特徴です。JR東日本が運用を持つ「出雲」に充当され...

価格: 7,150円出荷日: 2020年05月26日
(HO)オロネ25 500ツインDX [1-569]

昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場。ホテルのようなサービスで、好評を博し最盛期には3往復が運転されました。さらに輸送量増加に伴う電源車不足を補うため、マニ50を改造したマニ24が増備されました。
マニ24-500は24系と屋根形状をそろえるために飾り屋根が設置されていることが特徴です。JR東日本が運用を持つ「出雲」に充当され...

価格: 7,150円出荷日: 2020年05月26日
(HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ [1-570]

昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場。ホテルのようなサービスで、好評を博し最盛期には3往復が運転されました。さらに輸送量増加に伴う電源車不足を補うため、マニ50を改造したマニ24が増備されました。
マニ24-500は24系と屋根形状をそろえるために飾り屋根が設置されていることが特徴です。JR東日本が運用を持つ「出雲」に充当され...

価格: 7,150円出荷日: 2020年05月26日
(HO) 寝台特急「北斗星」マニ24 500番台 [1-571]

昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場。ホテルのようなサービスで、好評を博し最盛期には3往復が運転されました。さらに輸送量増加に伴う電源車不足を補うため、マニ50を改造したマニ24が増備されました。
マニ24-500は24系と屋根形状をそろえるために飾り屋根が設置されていることが特徴です。JR東日本が運用を持つ「出雲」に充当され...

価格: 11,550円出荷日: 2024年01月25日
(HO) 寝台特急「北斗星」オハネ25 0番台 [1-572]

昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場。ホテルのようなサービスで、好評を博し最盛期には3往復が運転されました。さらに輸送量増加に伴う電源車不足を補うため、マニ50を改造したマニ24が増備されました。
マニ24-500は24系と屋根形状をそろえるために飾り屋根が設置されていることが特徴です。JR東日本が運用を持つ「出雲」に充当され...

価格: 9,570円出荷日: 2024年01月25日
(HO) 寝台特急「北斗星」オハネフ25 200番台 [1-573]

昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場。ホテルのようなサービスで、好評を博し最盛期には3往復が運転されました。さらに輸送量増加に伴う電源車不足を補うため、マニ50を改造したマニ24が増備されました。
マニ24-500は24系と屋根形状をそろえるために飾り屋根が設置されていることが特徴です。JR東日本が運用を持つ「出雲」に充当され...

価格: 11,000円出荷日: 2024年01月25日
DE10 暖地形 [7011-2]

●DE10は、昭和41年(1966)に登場した国鉄のディーゼル機関車です。入換や支線での旅客・貨物用として708両が製造され、全国各地で活躍しました。運転席が一方に寄ったセミセンターキャブの凸形車体や変則的な5軸動輪など、特徴的なスタイルで親しまれています。JR移行後の現在も、全国各地で入換から客車列車～貨物列車の牽引機として活躍を続けています。

◆貨車・客車の入れ換えや非電化ローカル線など...

価格: 7,700円出荷日: 2026年07月22日
EF65 1000 前期形 [3089-3]

●EF65 1000番台は当初より重連総括制御と寒冷地での運用が考慮された平坦線向けの汎用直流電気機関車です。旅客列車、貨物列車いずれも牽引が可能で、普通列車からブルートレイン、一般貨物から高速貨物まで幅広い活躍を見せました。

◆関東から山陽まで広く活躍した機関車で、同時期に在籍した様々な客車や貨車と組み合わせてお楽しみいただけます。同時発売予定の5281/5283/5284 オハ14/スハ...

価格: 8,800円出荷日: 2026年07月22日
103系〈オレンジ〉 4両セット [10-1743B]

ライトが光る!お手頃でお手軽な103系でNゲージをはじめよう!

103系は1964年に量産が開始され、20年以上にわたり3,400両以上が製造された国鉄標準の通勤形直流電車です。全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在し、現在も少数が運用されています。鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってはなじみのある通勤形電車です。

第1弾は103系高運...

価格: 8,360円出荷日: 2022年04月27日
小田急ロマンスカー・NSE(3100形)「ゆめ70」11両セット [10-2006]

"●NSE(3100形)は観光輸送力増強の一環として昭和38年(1963)に登場しました。従来のSE車(3000形)から低重心、連接構造といった仕様を引き継いだ一方、先頭車は運転席を2階に設置し、先頭部を展望車としたよりデラックスな車両となりました。昭和52年(1977)から翌年にかけて冷房能力の向上を図るため冷房装置を増設。新形のLSE(7000形)登場後の昭和58年(1983)からは車体修繕が...

価格: 41,800円出荷日: 2026年01月20日