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製品が 1724件見つかりました。

V1 島式ホーム用待避線電動ポイントセット [20-860]

新幹線が走行可能な曲線R315を採用したパワーパック付きのエンドレス基本セットの「マスター1」「マスター2」に追加して、初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できるNユニトラックの新シリーズ「V線路セットシリーズ」プランバリエーションセットが新登場!
鉄道模型初心者の方でも思い通りのレイアウトプランに拡張することが可能です。
V2 立体交差線路セット [20-861]

新幹線が走行可能な曲線R315を採用したパワーパック付きのエンドレス基本セットの「マスター1」「マスター2」に追加して、初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できるNユニトラックの新シリーズ「V線路セットシリーズ」プランバリエーションセットが新登場!
鉄道模型初心者の方でも思い通りのレイアウトプランに拡張することが可能です。
V3 車庫用引込線電動ポイントセット [20-862]

新幹線が走行可能な曲線R315を採用したパワーパック付きのエンドレス基本セットの「マスター1」「マスター2」に追加して、初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できるNユニトラックの新シリーズ「V線路セットシリーズ」プランバリエーションセットが新登場!
鉄道模型初心者の方でも思い通りのレイアウトプランに拡張することが可能です。
V4 対向式ホーム用小形電動ポイントセット [20-863]

新幹線が走行可能な曲線R315を採用したパワーパック付きのエンドレス基本セットの「マスター1」「マスター2」に追加して、初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できるNユニトラックの新シリーズ「V線路セットシリーズ」プランバリエーションセットが新登場!
鉄道模型初心者の方でも思い通りのレイアウトプランに拡張することが可能です。
V5 内側複線用エンドレスセット [20-864]

新幹線が走行可能な曲線R315を採用したパワーパック付きのエンドレス基本セットの「マスター1」「マスター2」に追加して、初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できるNユニトラックの新シリーズ「V線路セットシリーズ」プランバリエーションセットが新登場!
鉄道模型初心者の方でも思い通りのレイアウトプランに拡張することが可能です。
V6 外側複線用エンドレスセット [20-865]

新幹線が走行可能な曲線R315を採用したパワーパック付きのエンドレス基本セットの「マスター1」「マスター2」に追加して、初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できるNユニトラックの新シリーズ「V線路セットシリーズ」プランバリエーションセットが新登場!
鉄道模型初心者の方でも思い通りのレイアウトプランに拡張することが可能です。
V7 複線両渡り電動ポイントセット [20-866]

新幹線が走行可能な曲線R315を採用したパワーパック付きのエンドレス基本セットの「マスター1」「マスター2」に追加して、初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できるNユニトラックの新シリーズ「V線路セットシリーズ」プランバリエーションセットが新登場!
鉄道模型初心者の方でも思い通りのレイアウトプランに拡張することが可能です。
V11 複線PC線路セット [20-870]

新幹線が走行可能な曲線R315を採用したパワーパック付きのエンドレス基本セットの「マスター1」「マスター2」に追加して、初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できるNユニトラックの新シリーズ「V線路セットシリーズ」プランバリエーションセットが新登場!
鉄道模型初心者の方でも思い通りのレイアウトプランに拡張することが可能です。
V12 複線PC立体交差セット [20-871]

新幹線が走行可能な曲線R315を採用したパワーパック付きのエンドレス基本セットの「マスター1」「マスター2」に追加して、初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できるNユニトラックの新シリーズ「V線路セットシリーズ」プランバリエーションセットが新登場!
鉄道模型初心者の方でも思い通りのレイアウトプランに拡張することが可能です。
V13 複線高架線路基本セット [20-872]

新幹線が走行可能な曲線R315を採用したパワーパック付きのエンドレス基本セットの「マスター1」「マスター2」に追加して、初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できるNユニトラックの新シリーズ「V線路セットシリーズ」プランバリエーションセットが新登場!
鉄道模型初心者の方でも思い通りのレイアウトプランに拡張することが可能です。
SL乗務員乗務 [24-267]

リアリティあふれる演出には欠かせない、国鉄時代のSL乗務員・構内掛が登場。蒸気機関車が活躍していた当時の機関区は、大勢の職員で蒸気機関車を守っていました。蒸気機関車の乗務やメンテナンスを行う機関士や機関助士、連結合図を旗で送る構内掛など、国鉄時代を再現するのにぴったりです。人形のスケールはHOゲージ・Nゲージと用意されておりますので、あなたの車両・機関区にも配置して、ぜひ当時の風景を再現してくださ...
SL乗務員(点検) [24-268]

リアリティあふれる演出には欠かせない、国鉄時代のSL乗務員・構内掛が登場。蒸気機関車が活躍していた当時の機関区は、大勢の職員で蒸気機関車を守っていました。蒸気機関車の乗務やメンテナンスを行う機関士や機関助士、連結合図を旗で送る構内掛など、国鉄時代を再現するのにぴったりです。人形のスケールはHOゲージ・Nゲージと用意されておりますので、あなたの車両・機関区にも配置して、ぜひ当時の風景を再現してくださ...
構内掛1(入替) [24-269]

リアリティあふれる演出には欠かせない、国鉄時代のSL乗務員・構内掛が登場。蒸気機関車が活躍していた当時の機関区は、大勢の職員で蒸気機関車を守っていました。蒸気機関車の乗務やメンテナンスを行う機関士や機関助士、連結合図を旗で送る構内掛など、国鉄時代を再現するのにぴったりです。人形のスケールはHOゲージ・Nゲージと用意されておりますので、あなたの車両・機関区にも配置して、ぜひ当時の風景を再現してくださ...
(HO)人形 SL乗務員(乗務) [6-526]

リアリティあふれる演出には欠かせない、国鉄時代のSL乗務員・構内掛が登場。蒸気機関車が活躍していた当時の機関区は、大勢の職員で蒸気機関車を守っていました。蒸気機関車の乗務やメンテナンスを行う機関士や機関助士、連結合図を旗で送る構内掛など、国鉄時代を再現するのにぴったりです。人形のスケールはHOゲージ・Nゲージと用意されておりますので、あなたの車両・機関区にも配置して、ぜひ当時の風景を再現してくださ...
(HO)人形 SL乗務員(点検) [6-527]

リアリティあふれる演出には欠かせない、国鉄時代のSL乗務員・構内掛が登場。蒸気機関車が活躍していた当時の機関区は、大勢の職員で蒸気機関車を守っていました。蒸気機関車の乗務やメンテナンスを行う機関士や機関助士、連結合図を旗で送る構内掛など、国鉄時代を再現するのにぴったりです。人形のスケールはHOゲージ・Nゲージと用意されておりますので、あなたの車両・機関区にも配置して、ぜひ当時の風景を再現してくださ...
(HO)構内掛1(入換) [6-528]

リアリティあふれる演出には欠かせない、国鉄時代のSL乗務員・構内掛が登場。蒸気機関車が活躍していた当時の機関区は、大勢の職員で蒸気機関車を守っていました。蒸気機関車の乗務やメンテナンスを行う機関士や機関助士、連結合図を旗で送る構内掛など、国鉄時代を再現するのにぴったりです。人形のスケールはHOゲージ・Nゲージと用意されておりますので、あなたの車両・機関区にも配置して、ぜひ当時の風景を再現してくださ...
クハ481-26 鉄道博物館展示車両 [4550-9]

国鉄を代表する特急形電車として一世を風靡したボンネットスタイルの先頭車「クハ481-26」は、中間車のモハ484-61と共に、さいたま市大宮区の「鉄道博物館」に国鉄時代の姿で展示されています。KATOは展示用に復元された姿を模型で再現いたしました。
117系オーシャンカラー4両セット [10-480]

紀伊半島から望む海をイメージしたブルー(オーシャンブルー)と一見ホワイトに見えますが実はラズベリーの帯を巻いた特徴的なカラーで塗装された117系は、紀勢線(和歌山―御坊)と和歌山線(王寺―和歌山)で活躍しています。
C57 [2007]

C57は、総数201両が製造された旅客用機関車です。その均整のとれた姿から「貴婦人」という愛称で親しまれました。
製品は、標準的なC57と平成11年(1999)に「SLばんえつ物語」号牽引機として復元整備された180号機を製品化。また、2007年10月と2008年春に運行予定の180号機門鉄デフを新たにラインナップいたしました。青い塗装へリニューアルされた12系「SLばんえつ物語号」新塗装と合わ...
C57 180 [2013]

C57は、総数201両が製造された旅客用機関車です。その均整のとれた姿から「貴婦人」という愛称で親しまれました。
製品は、標準的なC57と平成11年(1999)に「SLばんえつ物語」号牽引機として復元整備された180号機を製品化。また、2007年10月と2008年春に運行予定の180号機門鉄デフを新たにラインナップいたしました。青い塗装へリニューアルされた12系「SLばんえつ物語号」新塗装と合わ...
C57 180門鉄デフ付 [2013-1]

C57は、総数201両が製造された旅客用機関車です。その均整のとれた姿から「貴婦人」という愛称で親しまれました。
製品は、標準的なC57と平成11年(1999)に「SLばんえつ物語」号牽引機として復元整備された180号機を製品化。また、2007年10月と2008年春に運行予定の180号機門鉄デフを新たにラインナップいたしました。青い塗装へリニューアルされた12系「SLばんえつ物語号」新塗装と合わ...
伊豆急行2100系7両セット [10-150]

首都圏有数のリゾート地として知られる伊豆半島に沿って走る観光色の強い伊豆急行に昭和60年(1985)登場した2100系〈リゾート21〉は、海側を向いたシート配置や階段式で見晴らしの良い先頭部客席、スケルトン風の連続式側面窓を取り入れリゾート列車を意識した室内を再現、また外観は海をイメージしたブルー(山側)と太陽をイメージしたレッド(海側)の大胆なデザインを採用し人気を呼んでいます。
(HO)EF65-1059 JR貨物試験塗色 [1-308]

昭和62年(1987)のJR貨物発足時に機関車の塗装変更が検討され、EF65では、新鶴見区の1059・1065号機2両に試験塗装が施されました。
1065号機は平成10年(1998)に以前と同様の特急色に戻されましたが、1059号機はその後も試験塗装のまま活躍しています。
配色は青をベースに、前面に黄色の警戒色、側面に白で、大きな「JR」の文字が描かれています。
201系中央線色(国鉄仕様)10両セット [10-230]

人気の201系シリーズに、E233系の登場により中央線からの引退が迫る201系の国鉄時代仕様が加わります。オリジナルの201系をお楽しみ下さい。
C57 1(山口号タイプ) [2007-1]

「SLやまぐち」号の牽引機関車として活躍するC571号機は、昭和54年(1979)8月1日に多くのSLファンの願いがかない、山口線に復活しました。
C57はその均整のとれた姿から「貴婦人」という愛称で親しまれ、現在も山口線・新山口～津和野までの62.9kmを約2時間かけ走り続けています。
731系近郊形電車 3両セット [10-498]

JR北海道の731系は平成9年(1997)に登場した新形近郊形電車です。
基本設計を共通化したキハ201系近郊形ディーゼルカーと併結した総括運転が可能で、現在札幌近郊(小樽～札幌間)を中心とした函館本線・室蘭本線・千歳線で活躍中です。
キハ201系 3両セット [10-499]

JR北海道のキハ201系は平成9年(1997)に登場した新形近郊形ディーゼルカーです。基本設計を共通化した731系と併結した総括運転が可能で、現在函館本線、札沼線(学園都市線)を中心に、札幌近郊で活躍中です。
205系総武緩行線色 10両セット [10-524]

205系は先に登場していた201系に代わる標準形通勤電車として大量に増備され、平成元年(1989)には総武緩行線にも投入され活躍しました。
KATOは、黄色の帯も鮮やかな205系総武緩行線色を製品化いたします。
205系京浜東北線色 10両セット [10-523]

平成元年(1989)10月に京浜東北線に登場した205系は、浦和電車区に配属され、当初4編成、後に2編成が加わり、計6編成で平成8年まで活躍しました。
KATOは、ブルーの帯も鮮やかな205系京浜東北線色を製品化いたします。
EF65 1000前期形JR貨物2次更新色 [3019-8]

JR貨物所属のEF65-1000は、車暦の長い車両から順次特別保全延命工事が施されています。更新の回数を一目でわかるように1次更新の場合ブルーの濃淡ツートン+ホワイトの3色の車体色、2次更新の場合ブルー+ホワイトの2色の車体色で色分けされています。
KATOは、現在JRFの主流となった2次更新色のEF65-1000をリアルに再現いたします。