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製品が 2662件見つかりました。
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クモハ61+クハニ67 飯田線 2両セット [10-1351]
東海道本線・豊橋から中央本線の辰野までを結ぶ195.7kmの線区で、現在はJR東海に所属していますが、国鉄時代には通称「旧国」と呼ばれた、戦前から戦後にかけて製造された国鉄の旧形国電が活躍していました。そのような魅力あふれる車両に光をあて、国鉄時代の飯田線の情景を再現してゆくKATOの飯田線シリーズ。
●原形から改造されたクハ68400が初の製品化。
クハ68400は飯田線シリーズの中で... -
クモハ53007+クハ68400 飯田線 2両セット [10-1445]
東海道本線・豊橋から中央本線の辰野までを結ぶ195.7kmの線区で、現在はJR東海に所属していますが、国鉄時代には通称「旧国」と呼ばれた、戦前から戦後にかけて製造された国鉄の旧形国電が活躍していました。そのような魅力あふれる車両に光をあて、国鉄時代の飯田線の情景を再現してゆくKATOの飯田線シリーズ。
●原形から改造されたクハ68400が初の製品化。
クハ68400は飯田線シリーズの中で... -
クモハユニ64000(茶)+クハ68420飯田線 2両セット [10-1446]
東海道本線・豊橋から中央本線の辰野までを結ぶ195.7kmの線区で、現在はJR東海に所属していますが、国鉄時代には通称「旧国」と呼ばれた、戦前から戦後にかけて製造された国鉄の旧形国電が活躍していました。そのような魅力あふれる車両に光をあて、国鉄時代の飯田線の情景を再現してゆくKATOの飯田線シリーズ。
●原形から改造されたクハ68400が初の製品化。
クハ68400は飯田線シリーズの中で... -
曲線線路 R550−22.5 [2-210]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システム
R370~R790まで、複線間隔60mmで4複線(8線)の曲線があります。
レイアウトの広さや走らせる車両の都合などにより選択していただけます。 -
曲線線路 R610−22.5 [2-220]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システム
R370~R790まで、複線間隔60mmで4複線(8線)の曲線があります。
レイアウトの広さや走らせる車両の都合などにより選択していただけます。 -
曲線線路 R670−22.5 [2-230]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システム
R370~R790まで、複線間隔60mmで4複線(8線)の曲線があります。
レイアウトの広さや走らせる車両の都合などにより選択していただけます。 -
曲線線路 R730−22.5 [2-240]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システム
R370~R790まで、複線間隔60mmで4複線(8線)の曲線があります。
レイアウトの広さや走らせる車両の都合などにより選択していただけます。 -
曲線線路 R790−22.5 [2-250]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システム
R370~R790まで、複線間隔60mmで4複線(8線)の曲線があります。
レイアウトの広さや走らせる車両の都合などにより選択していただけます。 -
(HO)曲線R430−22.5 [2-260]
道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システム
R370~R790まで、複線間隔60mmで4複線(8線)の曲線があります。
レイアウトの広さや走らせる車両の都合などにより選択していただけます。 -
PC直線線路 123mm [2-141]
HOユニトラック線路のPC枕木タイプ
実感的なコンクリート(PC)枕木表現をした(HO)ユニトラックPC枕木タイプ
曲線部にカントの付いた線路や、曲線区間に侵入する走行車両の姿のリアルさや安定を追求した大径曲曲線線路など、実感的な走行が楽しめます。
水平部分は従来のユニトラックと接続が可能で、ポイントなどすべて共通で使用できます。
HOユニトラックは、「手軽にHOゲージ車両を走らせたい... -
PC直線線路 246mm [2-152]
HOユニトラック線路のPC枕木タイプ
実感的なコンクリート(PC)枕木表現をした(HO)ユニトラックPC枕木タイプ
曲線部にカントの付いた線路や、曲線区間に侵入する走行車両の姿のリアルさや安定を追求した大径曲曲線線路など、実感的な走行が楽しめます。
水平部分は従来のユニトラックと接続が可能で、ポイントなどすべて共通で使用できます。
HOユニトラックは、「手軽にHOゲージ車両を走らせたい... -
PC直線フィーダー線路246mm [2-153]
HOユニトラック線路のPC枕木タイプ
実感的なコンクリート(PC)枕木表現をした(HO)ユニトラックPC枕木タイプ
曲線部にカントの付いた線路や、曲線区間に侵入する走行車両の姿のリアルさや安定を追求した大径曲曲線線路など、実感的な走行が楽しめます。
水平部分は従来のユニトラックと接続が可能で、ポイントなどすべて共通で使用できます。
HOユニトラックは、「手軽にHOゲージ車両を走らせたい... -
PC直線線路 369mm [2-181]
HOユニトラック線路のPC枕木タイプ
実感的なコンクリート(PC)枕木表現をした(HO)ユニトラックPC枕木タイプ
曲線部にカントの付いた線路や、曲線区間に侵入する走行車両の姿のリアルさや安定を追求した大径曲曲線線路など、実感的な走行が楽しめます。
水平部分は従来のユニトラックと接続が可能で、ポイントなどすべて共通で使用できます。
HOユニトラックは、「手軽にHOゲージ車両を走らせたい... -
PC曲線線路 R730−22.5 [2-241]
HOユニトラック線路のPC枕木タイプ
実感的なコンクリート(PC)枕木表現をした(HO)ユニトラックPC枕木タイプ
曲線部にカントの付いた線路や、曲線区間に侵入する走行車両の姿のリアルさや安定を追求した大径曲曲線線路など、実感的な走行が楽しめます。
水平部分は従来のユニトラックと接続が可能で、ポイントなどすべて共通で使用できます。
HOユニトラックは、「手軽にHOゲージ車両を走らせたい... -
曲線アプローチR730−22.5 [2-242]
HOユニトラック線路のPC枕木タイプ
実感的なコンクリート(PC)枕木表現をした(HO)ユニトラックPC枕木タイプ
曲線部にカントの付いた線路や、曲線区間に侵入する走行車両の姿のリアルさや安定を追求した大径曲曲線線路など、実感的な走行が楽しめます。
水平部分は従来のユニトラックと接続が可能で、ポイントなどすべて共通で使用できます。
HOユニトラックは、「手軽にHOゲージ車両を走らせたい... -
PC曲線線路 R790−22.5 [2-251]
HOユニトラック線路のPC枕木タイプ
実感的なコンクリート(PC)枕木表現をした(HO)ユニトラックPC枕木タイプ
曲線部にカントの付いた線路や、曲線区間に侵入する走行車両の姿のリアルさや安定を追求した大径曲曲線線路など、実感的な走行が楽しめます。
水平部分は従来のユニトラックと接続が可能で、ポイントなどすべて共通で使用できます。
HOユニトラックは、「手軽にHOゲージ車両を走らせたい... -
曲線アプローチR790−22.5 [2-252]
HOユニトラック線路のPC枕木タイプ
実感的なコンクリート(PC)枕木表現をした(HO)ユニトラックPC枕木タイプ
曲線部にカントの付いた線路や、曲線区間に侵入する走行車両の姿のリアルさや安定を追求した大径曲曲線線路など、実感的な走行が楽しめます。
水平部分は従来のユニトラックと接続が可能で、ポイントなどすべて共通で使用できます。
HOユニトラックは、「手軽にHOゲージ車両を走らせたい... -
(HO)PC大径曲線線路R1546−11.25°(4本入) [2-321]
HOユニトラック線路のPC枕木タイプ
実感的なコンクリート(PC)枕木表現をした(HO)ユニトラックPC枕木タイプ
曲線部にカントの付いた線路や、曲線区間に侵入する走行車両の姿のリアルさや安定を追求した大径曲曲線線路など、実感的な走行が楽しめます。
水平部分は従来のユニトラックと接続が可能で、ポイントなどすべて共通で使用できます。
HOユニトラックは、「手軽にHOゲージ車両を走らせたい...価格: 1,980円 出荷日: 2022年02月22日
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(HO)PC大径曲線線路R1606-11.25°(4本入) [2-331]
HOユニトラック線路のPC枕木タイプ
実感的なコンクリート(PC)枕木表現をした(HO)ユニトラックPC枕木タイプ
曲線部にカントの付いた線路や、曲線区間に侵入する走行車両の姿のリアルさや安定を追求した大径曲曲線線路など、実感的な走行が楽しめます。
水平部分は従来のユニトラックと接続が可能で、ポイントなどすべて共通で使用できます。
HOユニトラックは、「手軽にHOゲージ車両を走らせたい...価格: 1,980円 出荷日: 2022年02月22日
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直線線路 149mm [2-193]
HOゲージ道床付線路システムの決定版、KATO(HO)ユニトラック線路システム。
手動ポイント6番は、在来の電動ポイントと基本線路規格は同一ながら、補助線路の一部をポイント本体と一体化することでシンプルな取り扱いが可能となりました。合わせて手動化によるリーズナブルな価格の実現と、別売りのポイントマシンにより簡単に電動化することもできます。
電動ポイント6番は、分岐側曲線線路に半径R86... -
曲線線路 R867−10 [2-290]
HOゲージ道床付線路システムの決定版、KATO(HO)ユニトラック線路システム。
手動ポイント6番は、在来の電動ポイントと基本線路規格は同一ながら、補助線路の一部をポイント本体と一体化することでシンプルな取り扱いが可能となりました。合わせて手動化によるリーズナブルな価格の実現と、別売りのポイントマシンにより簡単に電動化することもできます。
電動ポイント6番は、分岐側曲線線路に半径R86... -
(HO)手動ポイントR490左 [2-840]
HOゲージ道床付線路システムの決定版、KATO(HO)ユニトラック線路システム。
手動ポイント R490は、分岐側に半径R490mmの小曲率を持ったポイントです。スプリングポイント機能を持ち、スペースの制約がある線路のレイアウトプランでも使いやすくした小形ポイントです。
別売のポイントマシンやポイントスイッチなどのオプションにより電動化も可能です。 -
(HO)手動ポイントR490右 [2-841]
HOゲージ道床付線路システムの決定版、KATO(HO)ユニトラック線路システム。
手動ポイント R490は、分岐側に半径R490mmの小曲率を持ったポイントです。スプリングポイント機能を持ち、スペースの制約がある線路のレイアウトプランでも使いやすくした小形ポイントです。
別売のポイントマシンやポイントスイッチなどのオプションにより電動化も可能です。 -
電動ポイント6番(左) [2-860]
HOゲージ道床付線路システムの決定版、KATO(HO)ユニトラック線路システム。
手動ポイント6番は、在来の電動ポイントと基本線路規格は同一ながら、補助線路の一部をポイント本体と一体化することでシンプルな取り扱いが可能となりました。合わせて手動化によるリーズナブルな価格の実現と、別売りのポイントマシンにより簡単に電動化することもできます。
電動ポイント6番は、分岐側曲線線路に半径R86... -
電動ポイント6番(右) [2-861]
HOゲージ道床付線路システムの決定版、KATO(HO)ユニトラック線路システム。
手動ポイント6番は、在来の電動ポイントと基本線路規格は同一ながら、補助線路の一部をポイント本体と一体化することでシンプルな取り扱いが可能となりました。合わせて手動化によるリーズナブルな価格の実現と、別売りのポイントマシンにより簡単に電動化することもできます。
電動ポイント6番は、分岐側曲線線路に半径R86... -
(HO)手動ポイントR867左 [2-862]
HOゲージ道床付線路システムの決定版、KATO(HO)ユニトラック線路システム。
手動ポイント6番は、在来の電動ポイントと基本線路規格は同一ながら、補助線路の一部をポイント本体と一体化することでシンプルな取り扱いが可能となりました。合わせて手動化によるリーズナブルな価格の実現と、別売りのポイントマシンにより簡単に電動化することもできます。
電動ポイント6番は、分岐側曲線線路に半径R86... -
(HO)手動ポイントR867右 [2-863]
HOゲージ道床付線路システムの決定版、KATO(HO)ユニトラック線路システム。
手動ポイント6番は、在来の電動ポイントと基本線路規格は同一ながら、補助線路の一部をポイント本体と一体化することでシンプルな取り扱いが可能となりました。合わせて手動化によるリーズナブルな価格の実現と、別売りのポイントマシンにより簡単に電動化することもできます。
電動ポイント6番は、分岐側曲線線路に半径R86... -
(HO)手動ポイントR550(左) [2-852]
HOゲージ道床付線路システムの決定版、KATO(HO)ユニトラック線路システム。
手動ポイント R550は、分岐側に半径R550mmの曲線を持ったポイントです。スプリングポイント機能を持ち、比較的小さなスペースで自由度の高いレイアウトプランが展開可能です。
別売のポイントマシンやポイントスイッチなどのオプションにより電動化も可能です。価格: 5,500円 出荷日: 2021年12月14日
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(HO)手動ポイントR550(右) [2-853]
HOゲージ道床付線路システムの決定版、KATO(HO)ユニトラック線路システム。
手動ポイント R550は、分岐側に半径R550mmの曲線を持ったポイントです。スプリングポイント機能を持ち、比較的小さなスペースで自由度の高いレイアウトプランが展開可能です。
別売のポイントマシンやポイントスイッチなどのオプションにより電動化も可能です。価格: 5,500円 出荷日: 2021年12月14日
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(HO)6番ポイント補助直線線路97mm(4本入) [2-192]
HOゲージ道床付線路システムの決定版、KATO(HO)ユニトラック線路システム。
手動ポイント6番は、在来の電動ポイントと基本線路規格は同一ながら、補助線路の一部をポイント本体と一体化することでシンプルな取り扱いが可能となりました。合わせて手動化によるリーズナブルな価格の実現と、別売りのポイントマシンにより簡単に電動化することもできます。
電動ポイント6番は、分岐側曲線線路に半径R86...価格: 1,540円 出荷日: 2023年02月07日
【ご案内】
- ・発売日は変更・延期の可能性がございます。詳しくは生産予定表をご覧ください。
- ・店頭での発売日は地域や流通経路によって異なります。
- ・在庫情報は月1回更新しております。品切れの場合はご容赦ください。
- ・各掲載製品の表示価格は税抜本体価格に消費税を加えた総額表示です。
- ・価格欄の「予」は予価を表します。
- ・特記以外はNゲージです。パワーパック、ポイントスイッチ等の制御機器はN/HO両対応です。
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