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製品が 2822件見つかりました。
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単線高架線路 曲線R249-45 [20-505]
半径249mm・角度45°の単線高架曲線線路です。
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単線高架線路 曲線R282-45 [20-510]
半径282mm・角度45°の単線高架曲線線路です。
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単線高架線路 曲線R315-45 [20-520]
半径315mm・角度45°の単線高架曲線線路です。
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単線高架線路 曲線R348-45 [20-530]
半径348mm・角度45°の単線高架曲線線路です。単線高架曲線線路R348-45°は、中央に橋脚NO.5や勾配橋脚補助セットでの橋脚で支えてご使用ください。
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単線高架線路 曲線R348-30 [20-531]
半径348mm・角度30°の単線高架曲線線路です。より実感的な高架シーンの再現や、新幹線を高速で走らせたい場合にご使用ください。
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単線高架線路 曲線R381-30 [20-540]
半径381mm・角度30°の単線高架曲線線路です。より実感的な高架シーンの再現や、新幹線を高速で走らせたい場合にご使用ください。
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複線高架直線線路 248mm [20-401]
複線(2線)分が一体となった長さ248mmの複線高架直線線路で、スラブ軌道の線路で現代の新しい路線を演出するのにピッタリです。複線を使ったすれ違い運転や追い越し運転もお楽しみいただけます。各種ユニトラック線路とも接続可能。多様なレイアウトプランへの展開が可能です。
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複線高架直線線路 186mm [20-411]
複線(2線)分が一体となった長さ186mmの複線高架直線線路で、スラブ軌道の線路で現代の新しい路線を演出するのにピッタリです。各種ユニトラック線路とも接続可能です。
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複線高架直線線路 124mm [20-422]
複線(2線)分が一体となった長さ124mmの複線高架直線線路で、スラブ軌道の線路で現代の新しい路線を演出するのにピッタリです。各種ユニトラック線路とも接続可能です。
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複線高架曲線414/381-45 [20-544]
半径414/381mm・角度45°の複線高架曲線線路です。より実感的な高架シーンの再現や、新幹線を高速で走らせたい場合にご使用ください。カント付き曲線線路で実車のようにカーブ内側に車両が傾きます。カント付線路への進入部には複線高架アプローチ線路R414/381mmをご使用ください。※直線線路から直接の接続は脱線の原因となりますので必ずアプローチ線路をご使用ください。
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複線高架アプローチ線路R414 [20-545]
半径414/381mm・角度22.5°の複線高架アプローチ線路です。直線線路からカント付曲線線路への進入部に使用します。線路が地面と水平の側を直線線路に、カント側をカント付曲線線路に接続します。※直線線路とカント付曲線線路の直接の接続は脱線の原因となりますので必ずアプローチ線路をご使用ください。
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単線プレートガーダー鉄橋(朱) [20-450]
高架線路の基本長の3/4の186mmの長さです。他の線路や道路との立体交差や細い川を渡る時など、短い区間に使われます。側面プレートに並ぶリベット、犬走りの網目板、枕木の間から見えるビームなどのディテールが魅力です。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページプレートガーター -
単線プレートガーダー鉄橋(緑) [20-451]
高架線路の基本長の3/4の186mmの長さです。他の線路や道路との立体交差や細い川を渡る時など、短い区間に使われます。側面プレートに並ぶリベット、犬走りの網目板、枕木の間から見えるビームなどのディテールが魅力です。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページプレートガーター -
単線プレートガーダー鉄橋(灰) [20-452]
高架線路の基本長の3/4の186mmの長さです。他の線路や道路との立体交差や細い川を渡る時など、短い区間に使われます。側面プレートに並ぶリベット、犬走りの網目板、枕木の間から見えるビームなどのディテールが魅力です。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページプレートガーター -
単線デッキガーダー鉄橋124 朱 [20-460]
高架線路の基本長248mmの1/2の長さの単線デッキガーダー鉄橋です。橋桁部が線路の下になっている鉄橋で比較的短いスパンの場合に使われます。車輪・床下機器なども含め、車両のすべてを見せることができるので、車両を魅力的に演出できます。デッキガーダー鉄橋同士での拡張やトラス・プレートガーダー鉄橋と組み合わせもおすすめです。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページデッキガーター -
単線デッキガーダー鉄橋124 緑 [20-461]
高架線路の基本長248mmの1/2の長さの単線デッキガーダー鉄橋です。橋桁部が線路の下になっている鉄橋で比較的短いスパンの場合に使われます。車輪・床下機器なども含め、車両のすべてを見せることができるので、車両を魅力的に演出できます。デッキガーダー鉄橋同士での拡張やトラス・プレートガーダー鉄橋と組み合わせもおすすめです。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページデッキガーター -
単線デッキガーダー鉄橋124 灰 [20-462]
高架線路の基本長248mmの1/2の長さの単線デッキガーダー鉄橋です。橋桁部が線路の下になっている鉄橋で比較的短いスパンの場合に使われます。車輪・床下機器なども含め、車両のすべてを見せることができるので、車両を魅力的に演出できます。デッキガーダー鉄橋同士での拡張やトラス・プレートガーダー鉄橋と組み合わせもおすすめです。
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ユニトラム 直線軌道プレート 186mm [40-010]
186mmの軌道プレートが2枚入っています。センターポール付属。
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ユニトラム 直線軌道プレート 124mm [40-020]
124mmの軌道プレートが2枚入っています。センターポール付属。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページシステム単品 -
ユニトラム 併専境界線路 124mm [40-021]
ユニトラムとユニトラックの複線間隔を相互に乗り入れさせる境界線路が2個入っています。専用架線柱付属。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページシステム単品 -
ユニトラム 直線軌道プレート 62mm [40-031]
62mmの軌道プレートが2枚入っています。センターポール付属。
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ユニトラム 曲線軌道 交差点 左 [40-101]
左向き曲線軌道プレートの単品です。センターポール付属。
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ユニトラム 曲線軌道 交差点 右 [40-102]
右向き曲線軌道プレートの単品です。センターポール付属。
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ユニトラム 交差点軌道 62mm [40-300]
軌道を90°に平面交差させるための軌道プレートです。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページシステム単品 -
ユニトラム 道路プレート交差点内側 [41-100]
曲線軌道プレートの内側に設置する道路プレートです。
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ユニトラム 新形電停(左右各1本入) [43-730]
バリアフリー対応で改装されたイメージの、現代的かつ普遍的な電停を再現しています。接着不要のイージーキット方式で直線軌道プレートに組付けて使用します。長さ186mm。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページシステム単品 -
ユニトラム センターポール [43-731]
複線軌道の間に接地するユニトラム用架線柱です。直線用6本/曲線用4本を収録しています。
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N)ユニトラム フィーダー [44-847]
ユニトラム用の専用フィーダーです。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページシステム単品 フィーダー -
橋上駅舎 [23-200]
KATO線路システムに合わせてコンパクトにアレンジした橋上駅舎です。
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地上駅舎 [23-210]
主要幹線や都市・近郊私鉄によく見られる小規模な地上駅舎です。島式ホームと対向式ホームに直接つなげることができます。
■ Nゲージユニトラックサイト掲載ページ駅舎
【ご案内】
- ・発売日は変更・延期の可能性がございます。詳しくは生産予定表をご覧ください。
- ・店頭での発売日は地域や流通経路によって異なります。
- ・在庫情報は月1回更新しております。品切れの場合はご容赦ください。
- ・各掲載製品の表示価格は税抜本体価格に消費税を加えた総額表示です。
- ・価格欄の「予」は予価を表します。
- ・特記以外はNゲージです。パワーパック、ポイントスイッチ等の制御機器はN/HO両対応です。
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